這只基金，不僅基金經(jīng)理自購200萬，總經(jīng)理亦跟投100萬

　　在當(dāng)前良好的投資窗口期，鵬揚(yáng)基金鄧彬彬的新基金鵬揚(yáng)產(chǎn)業(yè)智選一年持有混合基金(基金代碼：A類015219、C類015220)正在火熱發(fā)行中，將于8月30日結(jié)束募集。

　　鵬揚(yáng)產(chǎn)業(yè)智選會重點(diǎn)把握兩個方向的投資機(jī)會：一、高景氣延續(xù)行業(yè)，如光伏、風(fēng)電、儲能、新能源車等;二、目前估值處于底部并在年內(nèi)有望迎來困境反轉(zhuǎn)的行業(yè)，如醫(yī)藥消費(fèi)升級、科技互聯(lián)網(wǎng)、金融地產(chǎn)龍頭等?？傮w來說，鵬揚(yáng)產(chǎn)業(yè)智選在行業(yè)配置上會比較均衡，投資組合穩(wěn)定性更高，適合投資者長期持有。

　　出于對此產(chǎn)品的高度責(zé)任心及信心，鵬揚(yáng)產(chǎn)業(yè)智選擬任基金經(jīng)理鄧彬彬信心跟投200萬，與投資者收益共享、風(fēng)險共擔(dān)。令人備受鼓舞的是，鵬揚(yáng)基金總經(jīng)理?xiàng)類郾笠喑鲑Y100萬參與了跟投，總經(jīng)理真金白銀的跟投，對基金經(jīng)理是信任也是鞭策，真正做到與廣大投資者利益一致。

　　鵬揚(yáng)基金鄧彬彬，是近期被專業(yè)機(jī)構(gòu)投資者重點(diǎn)關(guān)注和調(diào)研較多的熱門基金經(jīng)理，他師出名門，畢業(yè)于清華五道口金融學(xué)院(原中國人民銀行研究生部)，現(xiàn)任鵬揚(yáng)基金股票投資部副總監(jiān)。他自2007年起進(jìn)入基金行業(yè)，擁有15年投研經(jīng)驗(yàn)，歷經(jīng)過多輪牛熊市場考驗(yàn)，經(jīng)驗(yàn)豐富。其中公募基金經(jīng)理任職經(jīng)驗(yàn)近5年，專戶投資經(jīng)理任職經(jīng)驗(yàn)2年。

　　銀河證券截至6月30日的長期業(yè)績排名數(shù)據(jù)顯示，鄧彬彬代表作鵬揚(yáng)景泰成長各階段業(yè)績表現(xiàn)卓越：鵬揚(yáng)景泰成長(A類)同類排名位列1年期第二(2/188)、2年期第一(1/163)、3年期第二(2/128);鵬揚(yáng)景泰成長(C類)的1年期、2年期、3年期業(yè)績排名均位列同類第一。鄧彬彬于2020年6月29日起任職鵬揚(yáng)景泰成長基金經(jīng)理，截至今年6月30日，其任期回報已達(dá)130.76%。

　　“當(dāng)前滬深 300 指數(shù)估值比較合理，市場整體不會有太大的風(fēng)險。以新能源為代表的先進(jìn)制造賽道表現(xiàn)強(qiáng)勢，科技、消費(fèi)等優(yōu)質(zhì)成長股經(jīng)過回調(diào)，整體估值也比較合理。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)和全球通脹見頂，對于后市我們相對樂觀?！痹谧罱囊淮温费葜校嚤虮蜿U述了其最新觀點(diǎn)，在他看來，股票市場目前已經(jīng)迎來了逢低布局良機(jī)。

　　鄧彬彬職業(yè)生涯中以研究新能源汽車、科技股起步，對行業(yè)長期跟蹤并有極為深入的理解。除此以外，他對自己的能力圈拓展要求非常高，每二到三年就系統(tǒng)的學(xué)習(xí)一個新的行業(yè)，隨著不斷的積累，他的投資能力擴(kuò)大到消費(fèi)、醫(yī)藥、互聯(lián)網(wǎng)、金融、地產(chǎn)等行業(yè)，投資風(fēng)格也越來越均衡，更有利于穿越單個行業(yè)的周期波動，使整個投資組合的業(yè)績表現(xiàn)更加平穩(wěn)。他極度重視產(chǎn)業(yè)研究，能夠深入挖掘產(chǎn)業(yè)底層投資線索，洞悉產(chǎn)業(yè)發(fā)展長遠(yuǎn)趨勢，自上而下優(yōu)選景氣行業(yè)和自下而上甄選個股相結(jié)合，在高成長的賽道里做個股的超額收益，既賺貝塔又賺阿爾法，獲取優(yōu)異的投資業(yè)績。

　　針對目前備受關(guān)注的新能源車行業(yè)，鄧彬彬表示，目前我國新能源車的滲透率大概在22%左右，在達(dá)到50%之前，大概率不會到瓶頸期，依然會保持高增長。主要原因是各方資本都投入到新能源造車的歷史洪流中，新能源車對于燃油車在性價比方面已經(jīng)具有顯著優(yōu)勢，進(jìn)一步使得資源向新能源車傾斜。在優(yōu)質(zhì)的供給下，新能源車的產(chǎn)品力會進(jìn)一步提升，將促進(jìn)更高的滲透率。鄧彬彬還獨(dú)到的提出：新能源汽車是汽車的電氣化，而電氣化之后必然方向是智能化。“我們預(yù)計(jì)在2023年后，智能化汽車成本將下降至燃油車水平，市場競爭力會進(jìn)一步提升。在此帶動下，可以重點(diǎn)關(guān)注的產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)投資機(jī)會為智能座艙，輔助駕駛，空氣懸架等?！?/p>

　　鄧彬彬長期看好光伏行業(yè)。他認(rèn)為，目前我國光伏只占發(fā)電的6%，預(yù)期未來占比將達(dá)到20%-30%，產(chǎn)業(yè)增長空間巨大;再結(jié)合用電量的增長，預(yù)計(jì)光伏市場需求還有四、五倍成長空間。此外，在歐洲地區(qū)未來光伏裝機(jī)量大幅提高的背景下，其對我國光伏組件的進(jìn)口需求有望明顯提升，從而進(jìn)一步促進(jìn)我國光伏行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。（來源：中證網(wǎng)）