長征二號丙運載火箭“一箭雙星”成功發(fā)射 我國再添兩顆遙感衛(wèi)星

長征二號丙運載火箭發(fā)射前。(中國運載火箭技術研究院供圖)

7月16日上午，由中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術研究院抓總研制的長征二號丙運載火箭，在太原衛(wèi)星發(fā)射中心點火起飛，以“一箭雙星”的方式將四維高景二號01、02(又名四維03/04)兩顆高分辨率商業(yè)遙感衛(wèi)星送入預定軌道。發(fā)射任務取得圓滿成功。

這兩顆衛(wèi)星主要為國土調(diào)查、地理測繪、自然災害監(jiān)測、城市規(guī)劃等領域，以及實景三維、城市安全、數(shù)字流域、金融農(nóng)業(yè)等新興市場提供商業(yè)遙感服務。

據(jù)火箭院長征二號丙運載火箭總體設計師謝志豐介紹，本次任務首次在火箭院發(fā)射任務中應用通用化、系列化、標準化的統(tǒng)型地面測發(fā)控設備?；鸺河?020年開展地面測發(fā)控設備統(tǒng)型工作，統(tǒng)型后，長征二號丙運載火箭地面測發(fā)控設備數(shù)量縮減了50%左右，并且實現(xiàn)了與長征三號甲系列運載火箭地面測發(fā)控設備通用，簡化了使用維護工作，降低了保障難度，推進了運載火箭測發(fā)控設備裝備化發(fā)展，提升了現(xiàn)役常規(guī)液體運載火箭測試發(fā)射能力，也為后續(xù)進一步提高火箭發(fā)射效率奠定了良好基礎。

值得注意的是，本次任務中，長征二號丙運載火箭還基于客戶需求，提供定制化“專車”服務，采用加長版3.35米直徑整流罩，讓衛(wèi)星“乘坐”更舒適;采用了高效簡約的短時間多星分離技術，相對于傳統(tǒng)的調(diào)姿分離方案，具有最大化運載能力、最大化衛(wèi)星可用測控時間，并具有較好的遠場安全性，減少專用調(diào)姿系統(tǒng)的配套，簡化發(fā)射場測發(fā)流程，降低發(fā)射費用等優(yōu)點。

今年，長征二號丙運載火箭處于多個新任務并行設計、多個發(fā)射場并行推進、多個產(chǎn)品線并行生產(chǎn)的超高密度發(fā)射階段，下半年還有數(shù)次任務?；鸺兄茍F隊通過使用數(shù)字化靶場管理系統(tǒng)、崗位深度融合等舉措，確保質(zhì)量，確保按時發(fā)射。

本次發(fā)射的四維高景二號01、02星是中國航天科技集團所屬中國四維測繪技術有限公司的兩顆高分辨率商業(yè)遙感衛(wèi)星，由中國航天科技集團五院航天東方紅衛(wèi)星有限公司抓總研制，北京航天馭星科技有限公司作為測控總體單位獨家提供2顆衛(wèi)星測控服務。

航天馭星系統(tǒng)總體部副部長梁韜介紹，基于四維高景一號01、02星的任務經(jīng)驗，航天馭星將參試軟件系統(tǒng)從任務規(guī)劃、在軌故障自動監(jiān)視報警、遙控作業(yè)流程、數(shù)傳接收處理流程等方面都進行了升級優(yōu)化。

航天馭星飛控中心同中國四維、航天五院運管中心三地精密部署，多方聯(lián)動，圓滿保障測控任務的順利執(zhí)行。在發(fā)射入軌階段和工程測試階段，三方試驗隊在航天馭星飛控中心集中工作，負責衛(wèi)星遙測遙控、軌道控制、數(shù)據(jù)接收和應急處置等工作。中國四維承擔衛(wèi)星在軌監(jiān)視和業(yè)務規(guī)劃工作，五院運管中心承擔衛(wèi)星在軌狀態(tài)監(jiān)視工作。

中國四維于2022年4月29日成功發(fā)射四維高景一號01、02星，此次發(fā)射的兩顆衛(wèi)星，是中國四維新一代商業(yè)遙感衛(wèi)星系統(tǒng)的第二組衛(wèi)星。衛(wèi)星投入使用后，將顯著提升中國四維商業(yè)遙感衛(wèi)星系統(tǒng)的數(shù)據(jù)獲取和信息服務能力，標志著該系統(tǒng)第一階段的建設取得圓滿成功。

2020年5月，中國四維啟動新一代商業(yè)遙感衛(wèi)星系統(tǒng)的論證，空間段計劃發(fā)射28顆衛(wèi)星，同步建設匹配基于“四維云”的地面段，項目已于2022年4月通過中國航天科技集團審批，后續(xù)根據(jù)市場發(fā)展情況可擴展至56顆衛(wèi)星。

據(jù)悉，中國四維新一代商業(yè)遙感衛(wèi)星系統(tǒng)將于2025年全面建成。屆時，系統(tǒng)將具備全球每天25次的高重訪能力、日采集面積超過3000萬平方公里的高采集能力以及2小時以內(nèi)的應急交付能力。(記者胡喆、宋晨)