當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年6月26日,G7峰會(huì)在德國巴伐利亞州舉行 圖源:視覺中國
【華夏經(jīng)緯網(wǎng)綜合媒體報(bào)道】當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月28日,為期三天的七國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)落幕。美國總統(tǒng)拜登在峰會(huì)期間宣布,G7將在5年內(nèi)籌資6000億美元,為發(fā)展中國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供融資。盡管拜登發(fā)言中只字未提中國,但外界普遍認(rèn)為這是在抗衡中國的“一帶一路”計(jì)劃。
美國聯(lián)手G7再推全球基建計(jì)劃
美國總統(tǒng)拜登26日在G7峰會(huì)上宣布,美國將和其他六國一起在2027年前籌集6000億美元“用于全球基礎(chǔ)設(shè)施投資”。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月26日,七國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人與歐洲理事會(huì)主席米歇爾、歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩舉行會(huì)議。(圖片來源:人民視覺)
根據(jù)這項(xiàng)“全球基礎(chǔ)設(shè)施和投資伙伴關(guān)系”項(xiàng)目,美國將在5年里通過政府資金、私人投資等方式籌集2000億美元,幫助中低收入國家應(yīng)對氣候變化以及改善公共衛(wèi)生、數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施等。
歐洲方面則將籌集3000億美元,用于建設(shè)一個(gè)“替代”中國“一帶一路”的“可持續(xù)”基建項(xiàng)目。
另據(jù)日本《讀賣新聞》27日報(bào)道,日本首相岸田文雄在峰會(huì)期間發(fā)表講話,稱日方在接下來的5年時(shí)間計(jì)劃在該框架內(nèi)投資650億美元。
據(jù)拜登透露,這項(xiàng)倡議目前在全球范圍內(nèi)已經(jīng)啟動(dòng)幾十個(gè)項(xiàng)目。據(jù)白宮公布的信息來看,目前PGII的首批項(xiàng)目包括在非洲安哥拉投資20億美元建設(shè)太陽能農(nóng)場,在科特迪瓦投資3.2億美元建設(shè)醫(yī)院,以及投資4000萬美元促進(jìn)東南亞地區(qū)的能源貿(mào)易。
新倡議只是“新瓶裝舊酒”?
這項(xiàng)計(jì)劃看起來出手大方,但它的前身其實(shí)就是拜登在去年G7上面提出來的針對重建美國經(jīng)濟(jì)的計(jì)劃——“重建更美好的世界”(B3W),只不過在國會(huì)遭到否決一直沒有通過。
當(dāng)時(shí)這項(xiàng)價(jià)值約1.75萬億美元的基建法案在參議院投票環(huán)節(jié)時(shí),以50:50的票數(shù)陷入僵局,決定結(jié)果的最后一票來到了民主黨人曼欽手上。
拜登先前曾多次與曼欽溝通法案,力爭其同意通過。然而現(xiàn)實(shí)骨感,身為民主黨人的曼欽這次選擇反對拜登的“基建狂魔計(jì)劃”,導(dǎo)致該法案擱淺。
美國總統(tǒng)拜登(圖/達(dá)志影像)
美國《外交》雜志網(wǎng)站稱,“在拜登宣布‘重建更好世界’計(jì)劃大約一年來,美國政府對全球基建的投入加起來只有微不足道的600萬美元”。隨著美國“重建美好未來”的國內(nèi)基建立法提案受挫,這項(xiàng)“一帶一路”的西方替代方案連名字都報(bào)廢了,如今只能改為“全球基礎(chǔ)設(shè)施和投資伙伴關(guān)系”計(jì)劃。
“抗衡中國”大計(jì)劃又沒被外界看好
有著“重建更好世界”的前車之鑒,美國又在此基礎(chǔ)之上啟動(dòng)新基建計(jì)劃,該項(xiàng)目落地的可能性有多大?輿論認(rèn)為,新倡議前景或難言樂觀。
專家表示,考慮到美西方國家以往也發(fā)起過多個(gè)類似項(xiàng)目,但最終都是鏡花水月、明日黃花,G7最新提出的這項(xiàng)全球基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃不會(huì)達(dá)到制衡“一帶一路”的效果,其原因有二:
第一,這份所謂的全球基礎(chǔ)設(shè)施倡議的目的帶有很強(qiáng)的政治性,并非真正地著眼于務(wù)實(shí)合作。
第二,G7,尤其是美國,雖然畫了個(gè)“大餅”,但要想落實(shí)這項(xiàng)計(jì)劃,資金來源等都存在著難以克服的困難。
G7峰會(huì)在德國召開(圖/美聯(lián)社)
美國《外交》雜志網(wǎng)站日前報(bào)道稱,“美國不應(yīng)該照搬中國的‘一帶一路’倡議,不應(yīng)試圖在中國的游戲里打敗中國?!眻?bào)道稱,美國基建能力與中國存在巨大差距,美國在投資和維護(hù)自己的實(shí)體基礎(chǔ)設(shè)施方面都做不好,遑論去海外建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施。
《華爾街日報(bào)》則認(rèn)為,盡管拜登一直在努力團(tuán)結(jié)盟友,共同對抗中國,但這次倡議很可能暴露西方盟友無法團(tuán)結(jié)一致的“老毛病”。
一名德國政府高級官員稱,G7關(guān)于中國的聲明一方面明確指出了中國對于G7國家構(gòu)成的挑戰(zhàn),一方面卻又呼吁在解決氣候變化等全球問題上建立伙伴關(guān)系,事實(shí)上中國也是解決這些問題的必要伙伴。
“我們贊成多樣化,但反對脫鉤?!边@位官員說。
中國“一帶一路”已帶來實(shí)實(shí)在在的利益
事實(shí)上,中國“一帶一路”倡議提出9年來,始終秉持共商共建共享原則,為有關(guān)國家人民帶來了實(shí)實(shí)在在的利益。據(jù)世界銀行測算,“一帶一路”框架下的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目若全部得以實(shí)施,到2030年,每年將有望為全球產(chǎn)生1.6萬億美元收益,占全球GDP1.3%,其中90%由伙伴國分享,低收入和中低收入國家受益更多。2015至2030年間,760萬人將因此擺脫極端貧困,3200萬人擺脫中度貧困。
2021年8月19日,第3000列“義新歐”中歐班列從鐵路義烏西站啟程。新華社發(fā)(龔獻(xiàn)明 攝)
歐洲國家自身本就是“一帶一路”的受益者。中歐班列累計(jì)開行5.4萬列,運(yùn)輸貨物467萬標(biāo)箱,通達(dá)歐洲23個(gè)國家185個(gè)城市,運(yùn)送貨物合計(jì)貨值超過2000億美元。目前G7國家中,法國和意大利已簽署了“一帶一路”倡議。其中,意大利早在2019年就與中國簽署了一份諒解備忘錄,成為首個(gè)加入“一帶一路”倡議的G7國家。今年2月,中法雙方又簽署了在非洲、中東歐等地的第三方市場合作第四輪示范項(xiàng)目清單,清單包含基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保、新能源等領(lǐng)域7個(gè)項(xiàng)目,總金額超過17億美元。
已被“競爭”這個(gè)“心魔”所困的美西方政客們應(yīng)該意識到,搞“小圈子”最終只會(huì)孤立自己。美西方國家若真心想要展現(xiàn)對多邊合作的支持,對發(fā)展中國家的支持,就應(yīng)該盡早跳出“競爭不止”和“總要找個(gè)對手”的思維怪圈。不論是“重建更好世界”倡議,還是別的什么倡議,國際社會(huì)希望看到的是真金白銀和實(shí)實(shí)在在造福于民的項(xiàng)目。
綜合自央視新聞、環(huán)球網(wǎng)、海外網(wǎng)、觀察者網(wǎng)、北京商報(bào)、俄羅斯衛(wèi)星通訊社等
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