【兩岸風來2022】厚植兩岸民意之間，“廈金大橋”包涵的民生真理……

島內(nèi)政治勢力丑態(tài)畢現(xiàn)

　　柯文哲日前造訪金門，拋出了興建“金廈大橋”議題，瞬間引爆島內(nèi)輿論激戰(zhàn)。臺“陸委會”第一時間，以“暴怒”的姿態(tài)、情緒的語言“高調(diào)抨擊”柯文哲此議，藍綠政客輪番登場，對柯文哲口誅筆伐。然而“金廈大橋”其實并不是一個新鮮議題。

　　被翻出來的很多資料顯示，臺灣藍綠政黨、政客都支持過“金廈大橋”，甚至曾經(jīng)是民進黨一些政治人物選舉時的政見。只是為了選舉利益和政治算盤，島內(nèi)時常上演“昨日是今日非”的大戲。而柯P拋出的“金廈大橋”，如同一面照妖鏡，讓“各懷鬼胎”島內(nèi)政治勢力丑態(tài)畢現(xiàn)：藍的怕柯文哲搶走“兩岸腰牌”，憂心選票流失;綠的怕民眾黨借勢坐大，迫不及待送上“紅帽子”。誰也沒有真正考慮金門人的民生福址。

　　有評論指出，興建金廈大橋并不是柯文哲的創(chuàng)意，但他到金門訪問聽從民間呼聲，發(fā)聲主張“金廈大橋”，不僅是他略帶油滑政治智慧的體現(xiàn)，也反映了柯文哲在兩岸議題上的務(wù)實作風。在民進黨當局“反中抗中”、國民黨冷淡面對兩岸關(guān)系的氛圍下，柯文哲大膽拋出這個議題，讓他在兩岸獲得了不少“高光”。

一座橋包涵的民生真理

　　興建金廈大橋，是近二三十年來全體金門人的的普遍心聲，得到金門民眾、金門不同黨派政治人物的支持。正如已退出民進黨的前金門縣議員陳滄江所說，八、九成以上的金門人都支持興建金廈大橋，“若民調(diào)一定是一面倒，這是跨黨派的共識”。

　　臺灣《聯(lián)合報》近日以“柯文哲主張興建‘金廈大橋’連接金門與大陸廈門，請問你支持嗎?”為題進行網(wǎng)路調(diào)查，得到了高達78%的支持率，僅17%表態(tài)不支持，“沒意見/不知道”的為5%?？梢?，即使擴大為全臺范圍，網(wǎng)絡(luò)民意也呈現(xiàn)“一面倒”之勢，支持興建“金廈大橋”。

▲廈金大橋路線規(guī)劃方案。(數(shù)據(jù)源：廈門微傳訊) 

　　為什么金門人，包括臺灣同胞，都支持興建廈金大橋?答案相當質(zhì)樸。因為金門人，或者說全體臺灣老百姓“都想過上好日子”。柯文哲也提到，金門是解決兩岸紛爭的示范點，“做一條橋，金門的問題就解決一半”，他以島內(nèi)社會非常關(guān)注的用電問題為例，指出金門若從廈門接電一度電便可節(jié)約15元新臺幣，“水、電、氣、石油及交通，兩岸都可以討論”。

　　與島內(nèi)政客的時?！白兡槨辈煌箨懛矫鎸B金大橋的態(tài)度是一貫的，“兩岸之間應(yīng)該應(yīng)通盡通”。未來金門若與大陸實現(xiàn)通電、通氣、通橋，必為金門民生帶來無限生機。

“全世界最照顧臺灣同胞的”

　　為什么如有此民意基礎(chǔ)的“金廈大橋”，卻遲遲沒有進展呢?因為在島內(nèi)它更多時候，只是選戰(zhàn)時用來炒作的一個話題，用來騙取選票的一個道具，從來沒有哪一個政黨真正想著去落實。馬英九在臺上執(zhí)政八年沒有推進，蔡英文上臺后更是變著法子進行阻撓，就連柯文哲自己，也撇不開借這一話題炒作的嫌疑。

　　這也是他遭到兩黨一致討伐的根本原因，實質(zhì)上不過是“拉選票，爭人頭”的鬧劇。而“廈金大橋”的真正意義，是代表著兩岸的“和平友誼”，但在臺灣卻被炒作成政治橋、意識形態(tài)之橋，“藍綠各取所需，沒有誰去真正關(guān)心金門人的期盼及福祉”。沒錯，這才是島內(nèi)現(xiàn)實，才是島內(nèi)政治的真相。

　　金門縣前縣長陳福海陳福海發(fā)文表示，金門一直是兩岸互動的重要樞紐，“一座以經(jīng)濟、民生為出發(fā)點的橋梁，不僅能銜接金廈‘小兩岸’，也能替臺灣搭起無形的情感連接，不僅該做而且要加速規(guī)劃!”

　　也有臺胞投書指出，“金廈大橋”可以讓臺灣同胞們看清楚，全世界最照顧臺灣同胞的就是祖國大陸，而不是那些為了選票短期利益和獲取權(quán)力的政客們。

興建金廈大橋已經(jīng)提上日程

　　香港中評社26日發(fā)表評論指出，在當前臺灣的政治生態(tài)和兩岸關(guān)系氛圍下，金廈大橋難以成事，但卻是未來必然的方向。興建金廈大橋，既不是有無民意支持的問題，也不是有無技術(shù)、資金的問題，更與所謂的“臺灣安全”沒有關(guān)系，雖然目前兩岸關(guān)系形勢嚴峻，未來發(fā)展也充滿變數(shù)，現(xiàn)在沒有理性討論興建金廈大橋的空間。但是，兩岸關(guān)系不會一直僵持下去，兩岸的融合發(fā)展是大勢所趨，也是民心所向，興建金廈大橋只是遲早的問題。

　　我們認為，金廈大橋已經(jīng)列入了國家級的交通規(guī)劃綱要，這說明大陸方面已經(jīng)將兩岸的通橋通路提上日程。廈金大橋也好，京臺高速也好，兩岸這些基建工程的實現(xiàn)，只是時間問題，絕不會以島內(nèi)一些人的意見為轉(zhuǎn)移!【華夏經(jīng)緯網(wǎng)綜合報道】