亞洲最大鐵路樞紐客站——北京豐臺(tái)站即將開通運(yùn)營(yíng)

　　6月17日，北京豐臺(tái)站內(nèi)干凈整潔的候車大廳。當(dāng)日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司披露，經(jīng)過4年的改擴(kuò)建，百年老站北京豐臺(tái)站將于6月20日開通運(yùn)營(yíng)。改建后的北京豐臺(tái)站是亞洲最大鐵路樞紐客站，將安排京廣高速鐵路，京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發(fā)終到作業(yè)，運(yùn)營(yíng)初期安排旅客列車120列。改建后的北京豐臺(tái)站站房建筑面積約40萬(wàn)平方米，每小時(shí)最高可容納14000人同時(shí)候車，設(shè)有32條到達(dá)出發(fā)線，32個(gè)客運(yùn)站臺(tái)面。 中新社記者 賈天勇 攝

　　6月17日，北京豐臺(tái)站工作人員清潔站臺(tái)地面。當(dāng)日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司披露，經(jīng)過4年的改擴(kuò)建，百年老站北京豐臺(tái)站將于6月20日開通運(yùn)營(yíng)。改建后的北京豐臺(tái)站是亞洲最大鐵路樞紐客站，將安排京廣高速鐵路，京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發(fā)終到作業(yè)，運(yùn)營(yíng)初期安排旅客列車120列。改建后的北京豐臺(tái)站站房建筑面積約40萬(wàn)平方米，每小時(shí)最高可容納14000人同時(shí)候車，設(shè)有32條到達(dá)出發(fā)線，32個(gè)客運(yùn)站臺(tái)面。 中新社記者 賈天勇 攝

　　6月17日，北京豐臺(tái)站采光中庭內(nèi)的綠植。當(dāng)日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司披露，經(jīng)過4年的改擴(kuò)建，百年老站北京豐臺(tái)站將于6月20日開通運(yùn)營(yíng)。改建后的北京豐臺(tái)站是亞洲最大鐵路樞紐客站，將安排京廣高速鐵路，京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發(fā)終到作業(yè)，運(yùn)營(yíng)初期安排旅客列車120列。改建后的北京豐臺(tái)站站房建筑面積約40萬(wàn)平方米，每小時(shí)最高可容納14000人同時(shí)候車，設(shè)有32條到達(dá)出發(fā)線，32個(gè)客運(yùn)站臺(tái)面。 中新社記者 賈天勇 攝

　　6月17日，北京豐臺(tái)站各驗(yàn)票閘機(jī)處已顯示車次信息。當(dāng)日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司披露，經(jīng)過4年的改擴(kuò)建，百年老站北京豐臺(tái)站將于6月20日開通運(yùn)營(yíng)。改建后的北京豐臺(tái)站是亞洲最大鐵路樞紐客站，將安排京廣高速鐵路，京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發(fā)終到作業(yè)，運(yùn)營(yíng)初期安排旅客列車120列。改建后的北京豐臺(tái)站站房建筑面積約40萬(wàn)平方米，每小時(shí)最高可容納14000人同時(shí)候車，設(shè)有32條到達(dá)出發(fā)線，32個(gè)客運(yùn)站臺(tái)面。 中新社記者 賈天勇 攝

　　6月17日，北京豐臺(tái)站主服務(wù)臺(tái)已具備啟用條件，客運(yùn)值班員已上崗。當(dāng)日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司披露，經(jīng)過4年的改擴(kuò)建，百年老站北京豐臺(tái)站將于6月20日開通運(yùn)營(yíng)。改建后的北京豐臺(tái)站是亞洲最大鐵路樞紐客站，將安排京廣高速鐵路，京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發(fā)終到作業(yè)，運(yùn)營(yíng)初期安排旅客列車120列。改建后的北京豐臺(tái)站站房建筑面積約40萬(wàn)平方米，每小時(shí)最高可容納14000人同時(shí)候車，設(shè)有32條到達(dá)出發(fā)線，32個(gè)客運(yùn)站臺(tái)面。 中新社記者 賈天勇 攝

　　6月17日，客運(yùn)值班員走過北京豐臺(tái)站采光中庭。當(dāng)日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司披露，經(jīng)過4年的改擴(kuò)建，百年老站北京豐臺(tái)站將于6月20日開通運(yùn)營(yíng)。改建后的北京豐臺(tái)站是亞洲最大鐵路樞紐客站，將安排京廣高速鐵路，京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發(fā)終到作業(yè)，運(yùn)營(yíng)初期安排旅客列車120列。改建后的北京豐臺(tái)站站房建筑面積約40萬(wàn)平方米，每小時(shí)最高可容納14000人同時(shí)候車，設(shè)有32條到達(dá)出發(fā)線，32個(gè)客運(yùn)站臺(tái)面。 中新社記者 賈天勇 攝

　　6月17日，工人在北京豐臺(tái)站內(nèi)懸掛廣告。當(dāng)日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司披露，經(jīng)過4年的改擴(kuò)建，百年老站北京豐臺(tái)站將于6月20日開通運(yùn)營(yíng)。改建后的北京豐臺(tái)站是亞洲最大鐵路樞紐客站，將安排京廣高速鐵路，京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發(fā)終到作業(yè)，運(yùn)營(yíng)初期安排旅客列車120列。改建后的北京豐臺(tái)站站房建筑面積約40萬(wàn)平方米，每小時(shí)最高可容納14000人同時(shí)候車，設(shè)有32條到達(dá)出發(fā)線，32個(gè)客運(yùn)站臺(tái)面。 中新社記者 賈天勇 攝

　　6月17日，工人在北京豐臺(tái)站內(nèi)進(jìn)行收尾施工。當(dāng)日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司披露，經(jīng)過4年的改擴(kuò)建，百年老站北京豐臺(tái)站將于6月20日開通運(yùn)營(yíng)。改建后的北京豐臺(tái)站是亞洲最大鐵路樞紐客站，將安排京廣高速鐵路，京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發(fā)終到作業(yè)，運(yùn)營(yíng)初期安排旅客列車120列。改建后的北京豐臺(tái)站站房建筑面積約40萬(wàn)平方米，每小時(shí)最高可容納14000人同時(shí)候車，設(shè)有32條到達(dá)出發(fā)線，32個(gè)客運(yùn)站臺(tái)面。 中新社記者 賈天勇 攝