只有1人開車？臺(tái)鐵司機(jī)“不加班” 五一恐釀停駛

　　臺(tái)鐵工會(huì)發(fā)起不加班，五一勞動(dòng)節(jié)當(dāng)天恐全面停駛。(資料照) 圖片來源：臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”

　　華夏經(jīng)緯網(wǎng)4月22日訊：據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報(bào)道，臺(tái)灣地區(qū)行政管理機(jī)構(gòu)鐵了心要通過《臺(tái)鐵公司條例》，草案已經(jīng)送臺(tái)灣地區(qū)立法機(jī)構(gòu)初審?fù)ㄟ^。臺(tái)鐵工會(huì)不滿交通部門未充分溝通，持續(xù)發(fā)動(dòng)員工五一勞動(dòng)節(jié)“不加班”，根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，勞動(dòng)節(jié)當(dāng)天，全臺(tái)“只有1名司機(jī)員”開車，運(yùn)能恐全面停擺!

　　據(jù)報(bào)道，臺(tái)灣地區(qū)立法機(jī)構(gòu)“交通委員會(huì)”21日審查《臺(tái)鐵公司條例》草案，在民進(jìn)黨民代人數(shù)優(yōu)勢(shì)下，表決通過“委員會(huì)”審查，全案包裹送“院會(huì)”處理，處理前須經(jīng)“朝野”協(xié)商。

　　臺(tái)交通部門負(fù)責(zé)人王國材認(rèn)為，臺(tái)鐵現(xiàn)行組織僵化，無法落實(shí)安全措施，得透過公司化組織改造，才是對(duì)社會(huì)大眾負(fù)責(zé)任的作為。他指出，臺(tái)鐵有3個(gè)工會(huì)、15個(gè)分會(huì)，想達(dá)成共識(shí)根本不可能。

　　臺(tái)鐵企業(yè)工會(huì)不滿臺(tái)交通部門、臺(tái)行政機(jī)構(gòu)硬干，持續(xù)發(fā)動(dòng)五一勞動(dòng)節(jié)不加班，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前已有1.2萬名員工響應(yīng)。根據(jù)《蘋果新聞網(wǎng)》報(bào)導(dǎo)，五一當(dāng)天表定上班的1158名司機(jī)員，“只有1人愿意上班”，臺(tái)鐵沒人開車等于全面停駛。

　　面對(duì)這鐵路史上罕見的抗?fàn)幮袆?dòng)，臺(tái)交通部門也想出反制辦法，王國材表示，西部有高鐵、客運(yùn)，運(yùn)能沒問題;東部考慮以“類火車”模式，由客運(yùn)或游覽車串連臺(tái)鐵各車站，接送旅客。

　　臺(tái)鐵并宣布，凡購買4月30日至5月2日車票的旅客，退票免收手續(xù)費(fèi)。