只有1人開車？臺鐵司機“不加班” 五一恐釀停駛

　　臺鐵工會發(fā)起不加班，五一勞動節(jié)當天恐全面停駛。(資料照) 圖片來源：臺灣“中時新聞網”

　　華夏經緯網4月22日訊：據(jù)臺灣“中時新聞網”報道，臺灣地區(qū)行政管理機構鐵了心要通過《臺鐵公司條例》，草案已經送臺灣地區(qū)立法機構初審通過。臺鐵工會不滿交通部門未充分溝通，持續(xù)發(fā)動員工五一勞動節(jié)“不加班”，根據(jù)最新統(tǒng)計，勞動節(jié)當天，全臺“只有1名司機員”開車，運能恐全面停擺!

　　據(jù)報道，臺灣地區(qū)立法機構“交通委員會”21日審查《臺鐵公司條例》草案，在民進黨民代人數(shù)優(yōu)勢下，表決通過“委員會”審查，全案包裹送“院會”處理，處理前須經“朝野”協(xié)商。

　　臺交通部門負責人王國材認為，臺鐵現(xiàn)行組織僵化，無法落實安全措施，得透過公司化組織改造，才是對社會大眾負責任的作為。他指出，臺鐵有3個工會、15個分會，想達成共識根本不可能。

　　臺鐵企業(yè)工會不滿臺交通部門、臺行政機構硬干，持續(xù)發(fā)動五一勞動節(jié)不加班，據(jù)統(tǒng)計，目前已有1.2萬名員工響應。根據(jù)《蘋果新聞網》報導，五一當天表定上班的1158名司機員，“只有1人愿意上班”，臺鐵沒人開車等于全面停駛。

　　面對這鐵路史上罕見的抗爭行動，臺交通部門也想出反制辦法，王國材表示，西部有高鐵、客運，運能沒問題;東部考慮以“類火車”模式，由客運或游覽車串連臺鐵各車站，接送旅客。

　　臺鐵并宣布，凡購買4月30日至5月2日車票的旅客，退票免收手續(xù)費。