3月14日，一架編號2017的幻象戰(zhàn)機于臺東外海處墜落，飛行員黃重凱彈射跳傘后被黑鷹直升機平安救起?；孟髴?zhàn)機自2001年成軍迄今，除了飛官王同義2010年至法國受訓時墜機殉職，在島內(nèi)共有7次失事，共7人獲救、4人殉職，戰(zhàn)機折損6架，現(xiàn)存54架。
一架幻象2000單座戰(zhàn)機3月14日執(zhí)行戰(zhàn)備演訓任務時，在臺東外海失聯(lián)，飛官黃重凱跳傘獲救。圖為幻象2000戰(zhàn)機（中時電子報資料照片）
據(jù)臺灣《中時新聞網(wǎng)》報道，一架編號2017，由黃重凱駕駛的幻象2000戰(zhàn)機，3月14日上午10時8分從臺東志航基地起飛，于11時5分返場過程中，以無線電回報機械故障，在11時26分時，于志航基地南面10浬彈射跳傘。
幻象2000失事飛官跳傘獲救相關位置圖
臺空軍隨即出動黑鷹直升機展開搜救，27分鐘后，于11時53分發(fā)現(xiàn)黃重凱，11時56分進行吊掛，在跳傘40分鐘后，于12時6分吊掛完成，黃重凱意識清楚，返志航基地后即轉送馬偕醫(yī)院觀察。臺軍方強調(diào)他身體狀況良好。
事發(fā)當時，吹北東風，風速2.5浬，能見度4000公尺，天候符合訓練標準。失事戰(zhàn)機于1998年2月出廠，上次周檢是2021年9月29日，沒有任何重大故障或異常。
雙重壓力導致幻象失事
島內(nèi)一名退伍軍官投書媒體分析指出，近5年來臺空軍失事率確實偏高，軍方也為此傷透腦筋，但是臺空軍面臨機隊換裝與大陸軍機繞臺的雙重壓力，確實有為難之處。
臺東基地是訓練聯(lián)隊，并不負擔偵巡警戒等任務，而南部的IDF戰(zhàn)機受限于航程，滯空時間不夠，東部、中部的F-16正在構改，戰(zhàn)機兵力運用已出現(xiàn)不足的狀況，所以才將在北部的幻象機“請”到臺東坐鎮(zhèn)，也是不得不然。
幻象戰(zhàn)機本來就是設計以高空攔截為主的輕型戰(zhàn)機，性能非常優(yōu)異，但是自1997年撥交之后已經(jīng)25年，面對當前的4、5代戰(zhàn)機，無論是航電與武器系統(tǒng)，都屬于舊款，且因維持成本高，零附件昂貴，妥善率也是主力機隊最低者。由于幻象戰(zhàn)機在世界上屬小眾，雖然臺灣當局有向法方提出性能提升的需求，但是法國報價太貴，所以防務部門主管邱國正坦言幻象性能提升案目前在研議中，但如果價格高于要采購其他的，當然要做其他選項的衡量。也就是臺空軍對于幻象機性能提升案能否執(zhí)行，已經(jīng)表示了悲觀的態(tài)度。
成軍21年7次失事4人殉職
1989年，時任“參謀總長”郝柏村前往法國進行訪問，促成購買幻象戰(zhàn)機的交易，1997年首批幻象2000-5型戰(zhàn)機抵臺，隨后總數(shù)60架的幻象戰(zhàn)機陸續(xù)交機，臺空軍也在1998年正式組成第一支幻象戰(zhàn)機中隊。
幻象停飛是否導致臺灣空防出現(xiàn)漏洞？臺空軍督察長柳惠千表示，臺灣空軍的兵力是統(tǒng)一指揮、集中運用，不會因為其中一型機故障或任務調(diào)整而影響空防。
幻象戰(zhàn)機自2001年成軍迄今，除了飛官王同義2010年至法國受訓時墜機殉職，在島內(nèi)共有7次失事，共7人獲救、4人殉職，戰(zhàn)機折損6架，現(xiàn)存54架。
→幻象戰(zhàn)機歷年事故整理
◎1999年10月，編號2053的幻象戰(zhàn)機在執(zhí)行夜航訓練任務時，因引擎吸入飛鳥導致失去動力，最后戰(zhàn)績于新竹外海墜毀，“少?！眳潜蚋！潜蚋鞘婪逄鴤愫笮疫\獲救，是臺軍幻象2000戰(zhàn)機的首起失事紀錄。
◎1999年12月，編號2036的幻象戰(zhàn)機在蘇澳外海進行戰(zhàn)斗訓練時從雷達上消失，“少?！苯鹆潦й檶脻M6個月后才宣布因公殉職。
◎2001年11月，編號2058的幻象戰(zhàn)機在執(zhí)行例行訓練任務后，于新竹外海上空消失，“中?！睆埥∠璞粷O船發(fā)現(xiàn)后不治殉職；“上尉”劉浩帆的部分遺體則在2002年才被發(fā)現(xiàn)，經(jīng)DNA比對后證實是其遺體。
◎2002年11月，編號2057的幻象戰(zhàn)機在執(zhí)行例行飛行訓練任務時，疑似因鳥擊導致座椅下方的液態(tài)氧外泄，“少?！庇莸轮遗c中尉何威克成功迫降后平安逃生，隨后該戰(zhàn)機起火燃燒，后成功進行修復。
◎2013年5月，編號2052的幻象戰(zhàn)機在換裝訓練中發(fā)生機件故障，于苗栗后龍外海處失去蹤跡墜海，所幸“中?！眲⒂老榕c“中尉”鄭育騰成功跳傘逃生。
◎2017年11月，編號2040的幻象戰(zhàn)機在執(zhí)行訓練時，于基隆市北東方向外海處失聯(lián)，“上尉”何子雨的遺體始終未被尋獲，最終在2019年時將其軍服放入棺木內(nèi)下葬，該架戰(zhàn)機的黑盒子一直到2019年10月才被尋獲。
◎2022年3月，編號2017的幻象戰(zhàn)機于臺東外海處墜落，飛行員黃重凱彈射跳傘后被黑鷹直升機平安救起。
