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臺(tái)灣華航19年前澎湖空難靈異1分鐘錄音又現(xiàn)

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臺(tái)灣華航19年前澎湖空難靈異1分鐘錄音又現(xiàn),凄喊:我不要死在這,圖為當(dāng)年海上搜救現(xiàn)場(chǎng)。(臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》數(shù)據(jù)庫)

2002年5月25日,臺(tái)灣一架華航編號(hào)B-18255的波音747-200型班機(jī),從桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛前往香港國(guó)際機(jī)場(chǎng),機(jī)上搭載206名乘客及19名機(jī)組員,班機(jī)途經(jīng)澎湖縣馬公市東北方23海浬的約1萬640米上空,突然發(fā)生空中解體慘劇,造成機(jī)上人員共225人全數(shù)罹難,為歷年來臺(tái)灣死傷最嚴(yán)重的空難事故。

長(zhǎng)達(dá)三個(gè)多月的搜救過程中,僅尋獲175人遺體,事后發(fā)生不少令人不可思議的事件。多年來,不斷在網(wǎng)絡(luò)上流傳的最著名的靈異事件,就是家住屏東一名張姓男子在罹難者頭七當(dāng)天,在手機(jī)收到1則長(zhǎng)約1分鐘的陌生語音留言,可以清楚聽見1名男性不斷啜泣,疑似喊著“我不要死在這里!”且背景不時(shí)傳來海浪拍打聲,令人毛骨悚然,真相至今仍是謎。

該段靈異錄音檔從事發(fā)后至今近20年,但網(wǎng)絡(luò)上仍不斷流傳該段錄音檔,錄音內(nèi)容呈現(xiàn)出“送出,星期四,5點(diǎn)21分”,之后是長(zhǎng)達(dá)10秒的男子哭泣聲,但對(duì)方咬字不清,只能聽到一連串的“嗚嗚嗚!”直到最后10秒,才依稀聽見他似乎在哭喊“不要!我不要死!不要死在這里”、“我怎么會(huì)在這”、“我怎么會(huì)那么衰”等語,接著語音便自動(dòng)切斷。

張姓男子原本以為是惡作劇,但聽完后,愈發(fā)感到毛骨悚然,尤其是語音留言不斷傳來海浪拍打聲,當(dāng)晚又剛好是空難罹難者頭七,讓他不禁懷疑是亡靈的“鬼來電”。事后,當(dāng)事人曾找上電信公司查詢,甚至向警方報(bào)案,但都無法調(diào)閱通聯(lián)記錄。由于錄音的質(zhì)量粗糙,專業(yè)人士分析有可能是惡作劇,但到底是由誰發(fā)送?真相至今依然是個(gè)謎。

但有專業(yè)人士分析指出,很有可能當(dāng)事人當(dāng)時(shí)人在廁所當(dāng)中,由于廁所屬于密閉空間,飛機(jī)解體后,因?yàn)閭兛ㄗ?,?dǎo)致當(dāng)事人隨著廁所獨(dú)立空間墜海,但墜海后,海水滲入,當(dāng)事人在驚恐中與意識(shí)不清下?lián)艿綇埾壬碾娫?,但張男也因?dāng)時(shí)沒開機(jī),當(dāng)時(shí)語音主人所說的話,最后成了語音簡(jiǎn)訊。事后就無音訊。

不過航空專業(yè)人士更進(jìn)一步分析,這種可能性相當(dāng)微小。因?yàn)樵谝蝗f多米的高空瞬間失壓,幾秒內(nèi)乘客就會(huì)因缺氧瞬間死亡,不可能有生存機(jī)會(huì),且即使困在廁所艙內(nèi),但在高空墜落海面下,仍會(huì)如撞擊水泥地板般導(dǎo)致碎裂,生存機(jī)會(huì)更渺茫,因此應(yīng)該是有人刻意惡作劇。

來源:臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》


責(zé)任編輯:邱夢(mèng)穎
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