中國首條永磁磁浮技術工程示范線列車在武漢下線

　　12月14日，應用于中國內(nèi)地首條永磁磁浮技術工程示范線——江西興國永磁磁浮技術工程試驗線的磁浮空中軌道列車“興國號”在武漢市江夏區(qū)正式下線。該車將永磁懸浮技術應用于空軌車輛，具有節(jié)能環(huán)保、非接觸式牽引、爬坡能力強等特點。圖為磁浮空軌車輛“興國號”下線。 中新社記者 張暢 攝　　

　　12月14日，應用于中國內(nèi)地首條永磁磁浮技術工程示范線——江西興國永磁磁浮技術工程試驗線的磁浮空中軌道列車“興國號”在武漢市江夏區(qū)正式下線。該車將永磁懸浮技術應用于空軌車輛，具有節(jié)能環(huán)保、非接觸式牽引、爬坡能力強等特點。圖為磁浮空軌車輛“興國號”下線儀式現(xiàn)場。 中新社記者 張暢 攝　　

　　12月14日，應用于中國內(nèi)地首條永磁磁浮技術工程示范線——江西興國永磁磁浮技術工程試驗線的磁浮空中軌道列車“興國號”在武漢市江夏區(qū)正式下線。該車將永磁懸浮技術應用于空軌車輛，具有節(jié)能環(huán)保、非接觸式牽引、爬坡能力強等特點。圖為下線儀式現(xiàn)場一臺攝影機拍攝的磁浮空軌車輛“興國號”。 中新社記者 張暢 攝　　

　　12月14日，應用于中國內(nèi)地首條永磁磁浮技術工程示范線——江西興國永磁磁浮技術工程試驗線的磁浮空中軌道列車“興國號”在武漢市江夏區(qū)正式下線。該車將永磁懸浮技術應用于空軌車輛，具有節(jié)能環(huán)保、非接觸式牽引、爬坡能力強等特點。圖為磁浮空軌車輛“興國號”車頂構造。 中新社記者 張暢 攝