戰(zhàn)機(jī)延壽面面觀

     一段時(shí)間以來，世界各國為戰(zhàn)機(jī)延壽的消息紛至沓來。去年7月,俄羅斯《消息報(bào)》援引有關(guān)方面消息稱，俄羅斯國防部計(jì)劃對現(xiàn)役的米格-31戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行延壽升級;今年2月，空客防務(wù)與航天公司承擔(dān)的德國空軍“狂風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)延壽項(xiàng)目取得新進(jìn)展，第一架經(jīng)過現(xiàn)代化改造的“狂風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)完成首飛。同樣是今年2月，土耳其國防采購部門啟動(dòng)了對F-16 Block 30戰(zhàn)機(jī)的延壽計(jì)劃……

　　戰(zhàn)機(jī)延壽是各國為保持空中力量規(guī)模與水平而采用的常見做法。那么，投入大筆資金改造老戰(zhàn)機(jī)到底值不值?延壽又有哪些方式方法?請看相關(guān)解讀。

　　在尊重規(guī)律中不斷挖潛

　　對戰(zhàn)機(jī)來說，其老化過程遵循著一定規(guī)律。尊重并遵從相關(guān)規(guī)律，不僅可以確保戰(zhàn)機(jī)的飛行效能，而且能在戰(zhàn)機(jī)達(dá)到規(guī)定“最高服役年限”時(shí)，通過“換血”“賦能”等方式為其“續(xù)命”，使戰(zhàn)機(jī)服役更長時(shí)間。

　　客觀地說，遵從規(guī)律只是為戰(zhàn)機(jī)延壽提供了物質(zhì)上的部分條件和可能，戰(zhàn)機(jī)究竟能不能延壽，還取決于戰(zhàn)場對其需求程度及對作戰(zhàn)成本的考慮等。從各國的實(shí)踐來看，做出戰(zhàn)機(jī)延壽決定通常是出于以下幾個(gè)方面的考慮。

　　彌補(bǔ)代際戰(zhàn)斗力轉(zhuǎn)換空隙。研發(fā)一款新機(jī)少則用時(shí)10年、多則20年甚至更久。在現(xiàn)有戰(zhàn)機(jī)規(guī)模保有量小、新機(jī)快速形成戰(zhàn)斗力難的情況下，為確保戰(zhàn)斗力不減，對現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)延壽是較好的選擇。尤其是在新一代戰(zhàn)機(jī)無法有效銜接上一代戰(zhàn)機(jī)退役出現(xiàn)的戰(zhàn)斗力空隙時(shí)，對上一代戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行大規(guī)模延壽，以防止“青黃不接”，就成了較好的選擇之一。　　

　　蘇-25攻擊機(jī)。資料圖片　　

　　A-10“疣豬”攻擊機(jī)。資料圖片

　　有一定程度上的不可替代性。有些戰(zhàn)機(jī)在功用上有一定的不可替代性，也會(huì)成為延壽對象。如俄羅斯的蘇-25攻擊機(jī)和美國的A-10“疣豬”攻擊機(jī)就是如此。自1975年首架“疣豬”服役以來，其機(jī)隊(duì)平均機(jī)齡達(dá)到40年，美空軍先后喊了10多年要將其退役，但至今仍在服役并擬繼續(xù)延壽。究其原因，只因它是美軍現(xiàn)役的唯一專業(yè)攻擊機(jī)。

　　戰(zhàn)機(jī)被證實(shí)好用和適用。一些經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)的戰(zhàn)機(jī)會(huì)成為各國延壽的重點(diǎn)機(jī)型，只因它們被證實(shí)好用和適用。法國計(jì)劃將2001年開始服役的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)延壽至2070年，未來20年將開展3次重大升級，將其打造成具備五代機(jī)能力的四代機(jī)?！　?/p>

　　“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)。資料圖片

　　出于經(jīng)濟(jì)可承受性考慮。對于具有自主研發(fā)能力的國家來說，另起爐灶推出新型戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)成本、維護(hù)費(fèi)用和使用成本遠(yuǎn)比升級現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)高。在現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)好用、適用的情況下，對現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行延壽通常被視為優(yōu)選方案。對欠發(fā)達(dá)和無自主研發(fā)能力的國家來說，出于經(jīng)濟(jì)可承受性的考慮，持續(xù)延壽升級現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)也不失為一個(gè)好方法。

　　持續(xù)保持研發(fā)和生產(chǎn)能力。戰(zhàn)機(jī)延壽一方面有助于最大化發(fā)揮戰(zhàn)機(jī)效能，另一方面也有助于保留和維持該型戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)線，同步促進(jìn)維護(hù)保障體系可持續(xù)發(fā)展。

　　讓戰(zhàn)機(jī)戰(zhàn)力變得更強(qiáng)。戰(zhàn)機(jī)延壽是系統(tǒng)性工程。其目的是借助科學(xué)的評估論證、先進(jìn)的技術(shù)手段和設(shè)計(jì)理念延長其技術(shù)壽命，同時(shí)賦予其新的戰(zhàn)技術(shù)性能，使其能夠動(dòng)態(tài)化地適應(yīng)作戰(zhàn)需求。

　　不是所有達(dá)齡戰(zhàn)機(jī)都能延壽

　　從戰(zhàn)機(jī)延壽的實(shí)踐來看，有些國家對一些戰(zhàn)機(jī)的延壽升級并不“感冒”。出現(xiàn)這種現(xiàn)象，主要有以下幾個(gè)方面的考慮。

　　戰(zhàn)機(jī)已“力不能支”。無論是低能高齡機(jī)還是低能低齡機(jī)，出于作戰(zhàn)方面的考慮，如果能力不夠，一般不會(huì)被允許延壽。美國當(dāng)時(shí)耗費(fèi)66億美元研制的全球首款隱身戰(zhàn)斗機(jī)F-117，僅服役20年就直接退役。究其原因，主要是該機(jī)后來暴露出載荷有限、高速飛行能力差、空戰(zhàn)能力較弱等短板，已難以滿足作戰(zhàn)需求。

　　在某些關(guān)鍵環(huán)節(jié)上受制于人。這一點(diǎn)主要體現(xiàn)在無自主研發(fā)能力的國家從他國引進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)到壽時(shí)。因技術(shù)方面受制于人，對方如果要價(jià)過高，導(dǎo)致延壽成本過高，這型戰(zhàn)機(jī)往往會(huì)被安排退役。

　　預(yù)估效費(fèi)比太低。對于一些戰(zhàn)機(jī)來說，是否對其延壽則取決于相關(guān)投入“是不是值得”。如果預(yù)估其效費(fèi)比較低，則一般不會(huì)對其延壽。美國的F-22戰(zhàn)機(jī)沒有被納入未來“4+1”主力戰(zhàn)斗機(jī)體系，一個(gè)很重要的原因就是其過于“嬌貴”，單機(jī)價(jià)格2億美元，飛行1小時(shí)要進(jìn)行數(shù)十小時(shí)的保養(yǎng)，年度維護(hù)成本更是高得驚人。這意味著只要有后繼機(jī)型出現(xiàn)，F(xiàn)-22就可能被安排退役。

　　預(yù)算有限。在經(jīng)費(fèi)有限的情況下，相關(guān)國家必須在延壽舊機(jī)和研制新機(jī)之間進(jìn)行權(quán)衡。一般情況下，出于現(xiàn)代化發(fā)展和對未來作戰(zhàn)需求考慮，大多數(shù)國家會(huì)選擇“汰劣留良”，即退役部分老舊機(jī)型以騰出更多維護(hù)保養(yǎng)資金，轉(zhuǎn)而用于研發(fā)下一代戰(zhàn)機(jī)。

　　延壽的關(guān)鍵在于摸清底數(shù)“對癥下藥”

　　戰(zhàn)機(jī)延壽是一項(xiàng)大工程。但從延壽過程來看，路徑大同小異，大都是在查驗(yàn)論證、測試評估等基礎(chǔ)上，量體裁衣式地開展大修、翻新、加改裝或升級改進(jìn)。

　　先行開展工程調(diào)查和可行性論證。這是確定一架戰(zhàn)機(jī)能否延壽、是否有必要延壽的首要環(huán)節(jié)。它需要設(shè)計(jì)、制造和使用部門進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查和科學(xué)論證來確定戰(zhàn)機(jī)狀態(tài)，相當(dāng)于給戰(zhàn)機(jī)“把脈”，包括對機(jī)體結(jié)構(gòu)、機(jī)載系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、布線布局等進(jìn)行一次深入摸底和診斷，并著重對成本、風(fēng)險(xiǎn)、問題成因、未來作戰(zhàn)需求等進(jìn)行論證，制訂初步方案。

　　實(shí)施耐久性、耐損性分析和耐腐蝕性評估。選擇數(shù)架具有代表性的戰(zhàn)機(jī)作為試驗(yàn)機(jī)，開展靜態(tài)強(qiáng)度分析、全結(jié)構(gòu)耐久性測試、耐損性測試、地面振動(dòng)測試、飛行測試、耐腐蝕性評估等一系列疲勞試驗(yàn)檢驗(yàn)。在此期間，可能會(huì)根據(jù)需要進(jìn)行拆解檢查、故障檢測、循環(huán)測試以及對機(jī)隊(duì)歷史安全問題進(jìn)行研究等，還可能根據(jù)需要開展多輪測試評估，直至將風(fēng)險(xiǎn)降至最低。

　　制訂延壽計(jì)劃。依據(jù)測試評估結(jié)果和未來作戰(zhàn)任務(wù)需求，確定實(shí)施策略、裝備方案、方式手段、實(shí)施說明及配套設(shè)備、服務(wù)需求等，包括從疲勞角度、腐蝕角度考慮機(jī)隊(duì)和飛行時(shí)長增加百分比，從作戰(zhàn)需求考慮是否要增加新任務(wù)類型、新任務(wù)組合、新載荷等，有針對性地制訂延壽計(jì)劃。

　　開展升級改進(jìn)。根據(jù)戰(zhàn)機(jī)實(shí)際情況，決定是換新、翻新還是常規(guī)維修保障后，即可展開后續(xù)工作。戰(zhàn)機(jī)延壽主要有以下幾種典型方式：

　　“查缺補(bǔ)漏”式。針對使用過程中發(fā)現(xiàn)的問題，采取“哪里不行改哪里”方式，修補(bǔ)設(shè)計(jì)漏洞或缺陷。

　　“添磚加瓦”式。這是裝備“加改裝”典型手段中的 “加”，主要根據(jù)任務(wù)能力需求，通過增加新型設(shè)備和系統(tǒng)等，進(jìn)一步提升戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)能力。

　　“改頭換面”式。這是裝備“加改裝”典型手段中的“改”。即針對任務(wù)需求或昔日的“瓶頸”“短板”，通過局部改變、更換或改進(jìn)原戰(zhàn)機(jī)的裝備、武器、配置、結(jié)構(gòu)、材料、尺寸、形狀、安裝位置等，改變或增強(qiáng)原有的功能或能力。

　　“取長補(bǔ)短”式。主要是借用成熟的裝(設(shè))備、材料、系統(tǒng)或技術(shù)進(jìn)行升級。此舉既能有效降低升級和維護(hù)成本，同時(shí)也能加快戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)能力生成。比如，俄羅斯借助在敘利亞取得的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，對蘇-35戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行升級后，如今又計(jì)劃借用蘇-57戰(zhàn)機(jī)的部分技術(shù)對蘇-35的發(fā)動(dòng)機(jī)、雷達(dá)和電子設(shè)備進(jìn)行深度升級。

　　“增量迭代”式。主要是指在原型機(jī)基礎(chǔ)上增量迭代，使一批更比一批強(qiáng)。這樣做既能最大化降低生產(chǎn)成本和維護(hù)保障費(fèi)用，也能促使相關(guān)戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)線可持續(xù)發(fā)展。

　　達(dá)齡戰(zhàn)機(jī)有望在更短時(shí)間內(nèi)重獲青春

　　隨著軍事科技、制造工藝和設(shè)計(jì)理念的不斷更新，特別是隨著數(shù)字工程、模塊化開放式系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)、智能軟件開發(fā)、先進(jìn)材料等手段的綜合運(yùn)用，戰(zhàn)機(jī)延壽的問題或?qū)⒃诮窈笞兊孟鄬唵?，升級改進(jìn)也將變得較為容易。

　　戰(zhàn)機(jī)延壽或?qū)㈦S時(shí)展開且全流程可見。當(dāng)前先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)，正體現(xiàn)出一些新趨勢。一方面借助應(yīng)用新技術(shù)呈現(xiàn)出“一蝦多吃”的通用化趨勢，即在通用機(jī)體基礎(chǔ)上開發(fā)出多個(gè)型號(hào)，每隔一段時(shí)間就推出一款新機(jī);另一方面則在實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)、組裝、試驗(yàn)、訓(xùn)練到作戰(zhàn)使用和維護(hù)的全流程可見，并隨時(shí)根據(jù)需求優(yōu)化和延壽，這就使得戰(zhàn)機(jī)的延壽能夠動(dòng)態(tài)地全流程進(jìn)行。戰(zhàn)機(jī)延不延壽、退不退役用數(shù)據(jù)說話，一目了然，便于快速抉擇。

　　戰(zhàn)機(jī)或借助數(shù)字孿生等技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速“重生”。一些國家近幾年高度重視數(shù)字孿生技術(shù)的應(yīng)用，大力推動(dòng)戰(zhàn)機(jī)研發(fā)與使用數(shù)字化工程，助推戰(zhàn)機(jī)延壽更有針對性且更加智能化。通過運(yùn)用數(shù)字孿生等技術(shù)對老舊機(jī)型進(jìn)行掃描和3D建模，一方面，能在戰(zhàn)時(shí)快速重啟生產(chǎn)線，同步實(shí)施針對性升級改進(jìn);另一方面，也能夠借助3D打印等手段，有效解決老舊戰(zhàn)機(jī)所存在的供應(yīng)鏈中斷、零部件短缺等問題，確保戰(zhàn)時(shí)快速“打補(bǔ)丁”的實(shí)現(xiàn)。

　　戰(zhàn)機(jī)或可借助新戰(zhàn)法減少損耗“活得更久”。未來，戰(zhàn)機(jī)延壽也可借助新戰(zhàn)法的運(yùn)用來實(shí)現(xiàn)。比如，各國當(dāng)前大力發(fā)展的無人作戰(zhàn)僚機(jī)、蜂群無人機(jī)等，其目的是借助無人機(jī)的沖鋒陷陣，增強(qiáng)有人機(jī)的生存能力。這一過程中，有人機(jī)的出動(dòng)航程相對有限，損耗變小，客觀上可以使戰(zhàn)機(jī)延長壽命。再如，一些國家提出的認(rèn)知電子戰(zhàn)概念，如果后續(xù)該系統(tǒng)研發(fā)成功，或可在強(qiáng)對抗作戰(zhàn)環(huán)境下明顯降低戰(zhàn)機(jī)的損耗率。加上當(dāng)前一些先進(jìn)維護(hù)保障手段的運(yùn)用，戰(zhàn)機(jī)即使在作戰(zhàn)時(shí)受損，也可能因此而快速“重生”。

　　(作者單位：空軍研究院)

　　供圖：陽 明