山東開(kāi)行“綠巨人”動(dòng)車(chē)組 最高運(yùn)行時(shí)速160公里

　　11月12日，山東濟(jì)南，山東省內(nèi)始發(fā)的“綠巨人”動(dòng)車(chē)組發(fā)車(chē)。此次投入運(yùn)營(yíng)的動(dòng)力集中復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組是復(fù)興號(hào)“家族”的重要組成部分，最高運(yùn)行時(shí)速160公里，適用于普速電氣化鐵路，是普速列車(chē)的迭代升級(jí)產(chǎn)品，其平面布置、內(nèi)部裝飾、人機(jī)界面等方面參照既有復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，車(chē)身為國(guó)槐綠底色，采用流線(xiàn)型外形，也被稱(chēng)為“綠巨人”。 中新社記者 呂妍 攝

　　11月12日，山東濟(jì)南，山東省內(nèi)始發(fā)的“綠巨人”動(dòng)車(chē)組發(fā)車(chē)。此次投入運(yùn)營(yíng)的動(dòng)力集中復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組是復(fù)興號(hào)“家族”的重要組成部分，最高運(yùn)行時(shí)速160公里，適用于普速電氣化鐵路，是普速列車(chē)的迭代升級(jí)產(chǎn)品，其平面布置、內(nèi)部裝飾、人機(jī)界面等方面參照既有復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，車(chē)身為國(guó)槐綠底色，采用流線(xiàn)型外形，也被稱(chēng)為“綠巨人”。 中新社記者 呂妍 攝

　　11月12日，山東濟(jì)南，山東省內(nèi)始發(fā)的“綠巨人”動(dòng)車(chē)組發(fā)車(chē)。此次投入運(yùn)營(yíng)的動(dòng)力集中復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組是復(fù)興號(hào)“家族”的重要組成部分，最高運(yùn)行時(shí)速160公里，適用于普速電氣化鐵路，是普速列車(chē)的迭代升級(jí)產(chǎn)品，其平面布置、內(nèi)部裝飾、人機(jī)界面等方面參照既有復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，車(chē)身為國(guó)槐綠底色，采用流線(xiàn)型外形，也被稱(chēng)為“綠巨人”。 中新社記者 呂妍 攝

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