兩岸風(fēng)來2011 | 綠營(yíng)炒作“洗腦神曲”，這首大陸歌的熱度，功勞必須有民進(jìn)黨一份

大陸14億民眾的心聲表達(dá)

　　“坐上那動(dòng)車去臺(tái)灣，就在那2035年……”這是一首最近傳唱開來的大陸歌曲，歌名是《2035去臺(tái)灣》，詞、曲作者為孟煦東，2021年9月18日發(fā)行。歌詞中唱到，“坐上那動(dòng)車去臺(tái)灣，就在那2035年，去看看那外婆澎湖灣，還有那腳印兩對(duì)半;坐上那動(dòng)車去臺(tái)灣，就在那2035年，去看看那情歌阿里山，還有那神奇的日月潭?！备枨{(diào)優(yōu)美，歌詞淺顯直白，但寓意深遠(yuǎn)，因而流傳快速。

《2035去臺(tái)灣》歌詞中唱到，坐上那動(dòng)車去臺(tái)灣，就在那2035年，去看看那外婆澎湖灣。圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

　　其實(shí)主題類似的歌曲，《2035去臺(tái)灣》不是第一首。今年大陸還有一首歌曲，《坐上高鐵去臺(tái)北》，在網(wǎng)絡(luò)上同樣火爆。之所以兩首歌曲都受到歡迎，是大陸民眾意愿和心聲的一個(gè)表達(dá)。

　　10日上午國(guó)臺(tái)辦例行新聞發(fā)布會(huì)上，當(dāng)有臺(tái)灣記者就這首歌曲提問時(shí)，國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人朱鳳蓮回應(yīng)稱，“這實(shí)際上反映了兩岸民眾對(duì)實(shí)現(xiàn)京臺(tái)高鐵從福建到臺(tái)北這么一個(gè)遠(yuǎn)景規(guī)劃的美好愿望。希望兩岸應(yīng)通盡通，更方便地往來交流，多看兩岸美景，多品兩岸美食。我相信，這個(gè)愿望是一定會(huì)實(shí)現(xiàn)的。”

綠營(yíng)的“焦慮”撲面而來

　　這首歌的走紅，讓臺(tái)灣綠營(yíng)十分緊張，稱這首歌“使得臺(tái)灣民眾很焦慮”。臺(tái)灣民眾焦慮，大家沒有感受到，但是綠營(yíng)的焦慮大家卻可以確確實(shí)實(shí)體會(huì)到。

　　日前，民進(jìn)黨“立委”羅美玲在“立法院”針對(duì)此歌，對(duì)臺(tái)當(dāng)局陸委會(huì)進(jìn)行質(zhì)詢，顯得煞有介事，大聲質(zhì)問陸委會(huì)“主委”邱太三是否聽過，邱太三則尷尬表示，沒有聽過這首歌，回去會(huì)好好研究研究。

　　一首歌曲為什么能上到“部會(huì)”上進(jìn)行討論，這也不得不說是綠營(yíng)心虛的體現(xiàn)，對(duì)大陸統(tǒng)戰(zhàn)可謂是草木皆兵。

　　這首在島內(nèi)發(fā)酵已經(jīng)有一段時(shí)間了。有臺(tái)媒之前報(bào)道稱，《坐上那動(dòng)車去臺(tái)灣》采用兒童稚嫩的歌聲演唱，歌詞簡(jiǎn)單且旋律“洗腦”。綠媒驚恐指稱，這是大陸對(duì)臺(tái)灣“文攻武嚇”中的“文攻”，認(rèn)為歌詞中的“2035年”是意在指2035年就會(huì)“兩岸統(tǒng)一”。

　　也正是由于綠營(yíng)媒體及政客的在意和炒作，讓這首歌在島內(nèi)也增加了不少曝光，攻占了TikTok、YouTube等很多臺(tái)灣人樂于使用的平臺(tái)，不少臺(tái)灣人可能出于好奇而進(jìn)行搜尋、聽唱。

　　所以說這首歌熱度的功勞，必須也有民進(jìn)黨的一份。

“坐上動(dòng)車去臺(tái)灣”絕非空想

　　其實(shí)，“2035年坐上動(dòng)車去臺(tái)灣”絕非歌曲作者的空想。

　　大陸國(guó)務(wù)院今年年初兩會(huì)期間便發(fā)布了“國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要”，提出2021至2035年中國(guó)交通建設(shè)愿景，其中就包括了一條從福州到臺(tái)北的高鐵，引發(fā)了兩岸普遍關(guān)注。關(guān)于這一交通規(guī)劃，也早有臺(tái)媒看出了“隱晦的統(tǒng)一時(shí)間表”。

　　因?yàn)榇箨懜哞F要修到臺(tái)灣，必須在兩岸統(tǒng)一、或有高度互信的前提下才有可能實(shí)現(xiàn)。而大陸政府將這一規(guī)劃寫入綱要，是國(guó)家自信民族自信的展現(xiàn)!這代表把高鐵要修到臺(tái)灣，不是口頭說說而已，是認(rèn)真規(guī)劃，必須實(shí)踐的!

　　有臺(tái)灣媒體報(bào)道稱，大陸欲在2035年架構(gòu)福州至臺(tái)北的鐵道，2027年就應(yīng)該于兩地展開準(zhǔn)備工作。福州臺(tái)灣相距100多公里，要完成跨海鐵道部署，海底隧道與跨海大橋都基本上都需要。

　　目前，國(guó)家高速公路網(wǎng)京臺(tái)線長(zhǎng)樂松下至平潭段已于2020年底全線貫通，京臺(tái)高速的貫通只差最后一段，海底隧道與跨海大橋的修建已無技術(shù)難題。萬事俱備只欠東風(fēng)!坐上動(dòng)車去臺(tái)灣，那一天可以說，并不遙遠(yuǎn)。

　　【華夏經(jīng)緯網(wǎng)綜合報(bào)道】