美軍代號(hào)“亞速爾計(jì)劃”的秘密行動(dòng)

　　沒撈到的潛艇

　　1968年3月8日，蘇聯(lián)研制的第一代常規(guī)彈道導(dǎo)彈潛艇K-129在出航執(zhí)行任務(wù)途中，由于不明原因沉沒于瓦胡島西北1390千米處。蘇聯(lián)采取一系列搜索行動(dòng)也未能找到該潛艇。由于潛艇攜帶3枚安裝有核彈頭的彈道導(dǎo)彈和2枚核魚雷，美國中情局決定開展代號(hào)為“亞速爾計(jì)劃”的秘密行動(dòng)，打撈該潛艇。

　　為了不引起蘇聯(lián)的警惕，中情局與飛機(jī)大亨霍華德·休斯秘密合作，建造大型勘探船進(jìn)行打撈。1974年6月，洛杉磯的蘇瑪公司辦公樓遭竊，公司損失6.8萬美元現(xiàn)金和2箱文件，其中就有打撈潛艇K-129的計(jì)劃。“亞速爾計(jì)劃”泄露并被刊登在《洛杉磯時(shí)報(bào)》，很快傳到了莫斯科。蘇聯(lián)立即向美國提出抗議，認(rèn)為其做法違反了國際海洋法，并正式宣布將在事發(fā)海域無限期舉行“戰(zhàn)斗友誼”演習(xí)，擊沉任何無關(guān)船只。在這種情況下，美國只能停止中情局的打撈行動(dòng)，“亞速爾計(jì)劃”就此終止。

　　撈到的氫彈

　　1966年1月17日，美國空軍一架裝載4枚氫彈的B-52轟炸機(jī)，在西班牙上空進(jìn)行空中加油時(shí)，與加油機(jī)發(fā)生碰撞。飛行員迅速采取應(yīng)急措施——擲下氫彈，使用降落傘跳出駕駛艙。隨后，飛機(jī)在空中解體。

　　事故發(fā)生后，跳傘的飛行員被附近的漁船救起。搜尋人員在帕利馬雷斯附近的陸地上找到了3枚氫彈，但是最后1枚氫彈卻怎么也找不到。于是，美軍成立專門的指揮部進(jìn)行搜尋。首先根據(jù)前3枚氫彈的落點(diǎn)推算其運(yùn)行軌跡，得出一個(gè)范圍;然后讓偵察機(jī)在空中拍照，將地面分成小區(qū)域，派人進(jìn)行地毯式搜索。最后，鎖定一個(gè)區(qū)域中的海域。專家確信，這枚氫彈一定落在了海里。指揮部調(diào)來航母、驅(qū)逐艦等一起搜尋，經(jīng)過兩個(gè)月的艱難打撈，將最后1枚氫彈撈起。美國《時(shí)代》雜志將此次帕利馬雷斯氫彈事故列入“史上十大核事故”之一。

　　(蘇 峰 李若銘)