回家的日子，總是灑滿了陽(yáng)光，連戈壁荒漠里的石頭，也被寒霜染得絢爛無(wú)比。
當(dāng)?shù)谝豢|陽(yáng)光灑進(jìn)東風(fēng)著陸場(chǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴叩醒了這片沉寂的荒原。
三個(gè)月前，神舟十二號(hào)載人飛船從東風(fēng)航天城騰空，將三名航天員送上太空。
三個(gè)月后，金色戈壁再攬神舟入懷。
據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，北京時(shí)間2021年9月17日13時(shí)34分，神舟十二號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸，執(zhí)行飛行任務(wù)的航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波安全順利出艙，身體狀態(tài)良好，空間站階段首次載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。這也是東風(fēng)著陸場(chǎng)首次執(zhí)行載人飛船搜索回收任務(wù)。
返回艙艙門打開后，醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員上前與航天員交流。三名航天員出艙后表情輕松，揮手向大家致意。
神舟十二號(hào)返回引起外媒普遍關(guān)注。美國(guó)太空網(wǎng)稱，中國(guó)新空間站的首次載人任務(wù)已載入史冊(cè)。在軌道運(yùn)行期間，中國(guó)航天員拍攝了一些令人驚嘆的地球照片，并進(jìn)行各種科學(xué)實(shí)驗(yàn)。他們還有兩次太空行走，旨在幫助16.6米的天和核心艙啟動(dòng)和運(yùn)行，并為未來(lái)的訪問(wèn)做好準(zhǔn)備，未來(lái)幾個(gè)月的訪問(wèn)將很頻繁。
美聯(lián)社報(bào)道了此次飛行任務(wù)的總體情況，并指出中國(guó)是繼俄羅斯和美國(guó)之后世界上第三個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天活動(dòng)的國(guó)家。中國(guó)有節(jié)奏地開展太空計(jì)劃，并且在很大程度上規(guī)避了美國(guó)等國(guó)家之前面臨的比如激烈太空競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題?！斑@也成為中國(guó)巨大民族自豪感的來(lái)源?！泵缆?lián)社指出，這與在中國(guó)共產(chǎn)黨及習(xí)近平主席的堅(jiān)定領(lǐng)導(dǎo)下，中國(guó)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、軍事、外交等領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展相得益彰。
法新社評(píng)論說(shuō)，這是中國(guó)成為太空大國(guó)的最新里程碑，也是中國(guó)大力推進(jìn)的太空計(jì)劃的一部分。該報(bào)道還關(guān)注中國(guó)航天員需隔離一事，稱他們回家前需經(jīng)14天隔離。中國(guó)載人航天工程航天員系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師黃偉芬解釋說(shuō)，這和新冠沒(méi)關(guān)系，“因長(zhǎng)期飛行，航天員的免疫力等方面會(huì)有變化”。
俄羅斯衛(wèi)星通訊社援引俄知名航天學(xué)史學(xué)家亞歷山大·熱列茲尼亞科夫的介紹說(shuō)，由于有中國(guó)載人飛船的存在，有4艘載人飛船一度同時(shí)在軌，使人類歷史上保持半個(gè)世紀(jì)的紀(jì)錄被打破。1969年10月，蘇聯(lián)“聯(lián)盟6號(hào)”“聯(lián)盟7號(hào)”“聯(lián)盟8號(hào)”3艘載人飛船同時(shí)在軌，創(chuàng)下當(dāng)時(shí)的世界紀(jì)錄。該通訊社認(rèn)為，中國(guó)為航天史上的新紀(jì)錄作出了顯著貢獻(xiàn)。
“中國(guó)空間站正變得越來(lái)越現(xiàn)實(shí)?！倍砹_斯《共青團(tuán)真理報(bào)》稱，中國(guó)正在推進(jìn)空間站建設(shè)計(jì)劃，到目前為止都取得了成功。在國(guó)際空間站退役后，中國(guó)的空間站將成為唯一的空間站，這樣中國(guó)將成為超級(jí)太空大國(guó)。文章稱，這一項(xiàng)目推動(dòng)了工程、軍事技術(shù)和通信的發(fā)展，如此規(guī)模的太空工程將大幅提升中國(guó)形象。
中國(guó)外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)在例行記者會(huì)上也提到，歡迎并慶祝神舟十二號(hào)回家時(shí)，“我們不禁回想起2003年神舟五號(hào)載人飛船發(fā)射成功的景象。時(shí)至今日，中國(guó)自主實(shí)施載人飛行任務(wù)已有18年”。趙立堅(jiān)表示，中國(guó)空間站已進(jìn)入全面建造階段，中國(guó)將繼續(xù)加大國(guó)際合作與交流的深度和廣度，使中國(guó)空間站成為造福全人類的太空實(shí)驗(yàn)室。
神舟十二號(hào)的返回歷經(jīng)制動(dòng)飛行和自由滑行、再入大氣層、著陸三個(gè)階段從太空穿越大氣，浴火凱旋。
制動(dòng)飛行和自由滑行階段：開展首次徑向交會(huì)對(duì)接技術(shù)驗(yàn)證
當(dāng)3名航天員進(jìn)入神舟十二號(hào)載人飛船后，飛船開始與空間站天和核心艙分離，從核心艙前向?qū)涌诶@飛至后向?qū)涌冢倮@飛至徑向?qū)涌?。?jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)五院神舟十二號(hào)載人飛船副總設(shè)計(jì)師邵立民介紹，這是為神舟十三號(hào)的徑向交會(huì)對(duì)接進(jìn)行在軌技術(shù)驗(yàn)證。
在返回飛行階段，軌道艙首先與返回艙、推進(jìn)艙分離，返回艙、推進(jìn)艙兩艙組合體通過(guò)制動(dòng)減速降低飛行速度，逐漸被地球引力牽引脫離原有飛行軌道，進(jìn)入自由滑行階段。之后，推進(jìn)艙和返回艙分離，返回艙以精確計(jì)算的再入角度進(jìn)入地球大氣，推進(jìn)艙在穿越大氣層時(shí)燒毀。
飛船軌道設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)精心設(shè)計(jì)了返回軌道方案，加入了預(yù)測(cè)校正制導(dǎo)方法來(lái)幫助返回艙在再入過(guò)程中根據(jù)實(shí)時(shí)位置、氣動(dòng)參數(shù)、瞄準(zhǔn)點(diǎn)偏差等來(lái)自主計(jì)算并維持再入軌跡，以適應(yīng)落點(diǎn)的變化以及軌道變化范圍大的特點(diǎn)，保證返回的“軌道”絲毫不差。
再入大氣層階段：失去通訊的“黑障”時(shí)間
神舟十二號(hào)返回艙的外形像一個(gè)上窄下寬的“大鐘”，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的姿態(tài)調(diào)整，以大底朝前的姿態(tài)升力式返回的方式返回地球。在進(jìn)入大氣層時(shí)，返回艙以數(shù)千米每秒的速度與大氣層發(fā)生劇烈摩擦，燃起2000多度的高溫火焰。
返回艙從太空軌道進(jìn)入大氣層后，會(huì)以每秒數(shù)千米的速度與大氣層發(fā)生摩擦，形成上千攝氏度的高溫，像一個(gè)熊熊燃燒的火球沖向地面。為了保證返回艙內(nèi)部始終保持合適的溫度，中國(guó)航天科技集團(tuán)五院結(jié)構(gòu)與機(jī)構(gòu)研制團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)持續(xù)攻關(guān)，為載人飛船返回艙研制出了特殊的防熱材料。
在降落過(guò)程中，氣體和返回艙表面被燒蝕的防熱材料發(fā)生電離，形成包裹住返回艙的等離子區(qū)，使返回艙與外界的無(wú)線電通信極大衰減，造成地面與飛船之間的無(wú)線電通信中斷，這段時(shí)間被稱為“黑障區(qū)”。在這個(gè)過(guò)程中，地面無(wú)法通過(guò)任何遙控方式對(duì)飛船進(jìn)行控制，依靠飛行器對(duì)狀態(tài)進(jìn)行全自動(dòng)處理。
著陸階段：多種緩沖、低速著陸
在距離地面40公里左右的高度時(shí)，神舟十二號(hào)已經(jīng)基本脫離“黑障區(qū)”，當(dāng)它繼續(xù)減速直到距離地面10公里左右時(shí)，返回艙上的靜壓高度控制器通過(guò)測(cè)量大氣壓力來(lái)判斷所處高度，并先后打開引導(dǎo)傘、減速傘和主傘，以此保證返回艙以較為柔和的方式實(shí)現(xiàn)多次減速，防止航天員一次受到過(guò)大的沖擊力。
當(dāng)飛船即將著陸的瞬間，安裝在返回艙底部的反推發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行反向點(diǎn)火，保證返回艙在最后減速至2米每秒以下。與此同時(shí)，具有緩沖功能的航天員座椅在著陸前開始自動(dòng)提升，從而使沖擊的能量被緩沖吸收。航天科技集團(tuán)五院神舟十二號(hào)載人飛船總體飛控負(fù)責(zé)人楊海峰將這個(gè)瞬間描述為“驚心動(dòng)魄的關(guān)鍵時(shí)刻”。
神舟十二號(hào)載人飛船浴火凱旋，再次實(shí)現(xiàn)中國(guó)航天員天地往返的壯舉。神舟隊(duì)伍經(jīng)過(guò)五年厲兵秣馬，又在東方紅一號(hào)升起的地方集結(jié)在一起，完成了空間站階段關(guān)鍵飛行任務(wù)的圓滿勝利。
神舟十二號(hào)載人飛船返回艙搜索回收任務(wù)，是東風(fēng)著陸場(chǎng)由備份著陸場(chǎng)變?yōu)橹鲌?chǎng)后，執(zhí)行的首次航天員搜救任務(wù)。中國(guó)載人航天工程著陸場(chǎng)系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師卞韓城介紹說(shuō)，與四子王旗著陸場(chǎng)相比，東風(fēng)著陸場(chǎng)至少具備三大優(yōu)勢(shì)。
一是僅需一支搜救力量即可滿足各任務(wù)段的搜救任務(wù)需求。卞韓城說(shuō)，依托酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心建設(shè)東風(fēng)著陸場(chǎng)，部署一支搜救力量，就可在發(fā)射、運(yùn)行、返回各個(gè)任務(wù)段執(zhí)行多樣化搜救任務(wù)，不僅可以搜救飛船回收艙，還可以搜索火箭殘骸和完成航天員應(yīng)急搜救任務(wù)常態(tài)化值守。
二是東風(fēng)著陸場(chǎng)建設(shè)維持費(fèi)用低，搜救能力強(qiáng)?？梢砸劳芯迫l(wèi)星發(fā)射中心的人力資源和測(cè)控、通信、氣象、醫(yī)療、運(yùn)輸與后勤保障等設(shè)施設(shè)備，以規(guī)模有限的專業(yè)搜救力量為主，隨時(shí)可組成功能體系完備、專業(yè)門類齊全的搜救隊(duì)伍，能更好地統(tǒng)籌利用資源，既可降低著陸場(chǎng)建設(shè)和維持費(fèi)用，又可保持強(qiáng)大搜救能力。
三是可帶動(dòng)和促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。東風(fēng)著陸場(chǎng)位于戈壁沙漠，這里人煙稀少、草場(chǎng)和耕地很少，暫無(wú)大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)規(guī)劃，著陸場(chǎng)不僅不會(huì)影響地方原有的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，還可通過(guò)發(fā)展航天旅游產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
卞韓城介紹，為了圓滿完成神舟十二號(hào)載人飛船返回艙搜索任務(wù)，迎接凱旋的3名航天員，東風(fēng)著陸場(chǎng)系統(tǒng)作了全面細(xì)致的準(zhǔn)備：
一是組織了技術(shù)條件建設(shè)，先后組織搜索、導(dǎo)航、通信和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等20余項(xiàng)技術(shù)改造。二是完成搜救方案設(shè)計(jì)。為了以最高的標(biāo)準(zhǔn)，最可靠、最安全、最溫暖的方式迎接航天員，圍繞“天上怎么飛、地面怎么控、我們?cè)趺此选遍_展搜救方案設(shè)計(jì)，提出了“跟蹤測(cè)量立體連續(xù)、落點(diǎn)預(yù)報(bào)快速準(zhǔn)確、搜索救援艙落人到”的任務(wù)目標(biāo)。三是開展搜救戰(zhàn)法推演。通過(guò)空中和地面的反復(fù)勘察，將不同地貌與雨、雪、風(fēng)、沙、塵等天氣現(xiàn)象和白、晝不同時(shí)段結(jié)合，形成搜救任務(wù)可能遇到的異常情況矩陣，確定了6大類30余項(xiàng)可能影響搜救任務(wù)實(shí)施的關(guān)鍵異常情況。四是分階段組織了訓(xùn)練演練。備戰(zhàn)期間組織了9次動(dòng)用直升機(jī)的搜救訓(xùn)練；返回段任務(wù)準(zhǔn)備期間，組織了2次直升機(jī)分隊(duì)空中通信聯(lián)調(diào)、2次空地協(xié)同搜救訓(xùn)練、4次全系統(tǒng)全流程綜合演練。
東風(fēng)著陸場(chǎng)位于酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心東部，地處巴丹吉林沙漠和戈壁帶，有戈壁、沙漠、山地、鹽堿地、梭梭林地、濕地、水域等地形地貌。神舟十二號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)著陸，開啟了著陸場(chǎng)系統(tǒng)常態(tài)化應(yīng)急待命搜救模式。
中國(guó)載人航天工程主任助理季啟明介紹了神舟十二號(hào)航天員乘組在軌開展的主要工作。3個(gè)月過(guò)去了，他們已經(jīng)順利完成了核心艙組合體的日常管理、成功開展了出艙活動(dòng)及艙外作業(yè)、開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)等工作，為中國(guó)空間站的建造譜寫了完美的開篇樂(lè)章。
高潔凈、高真空、微重力……這些得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)為科學(xué)家們?cè)谔罩虚_展科學(xué)實(shí)驗(yàn)提供了有利條件。目前，“無(wú)容器”和“高微重力”兩個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜已經(jīng)成為天和核心艙第一梯隊(duì)“實(shí)驗(yàn)成員”。按計(jì)劃，我國(guó)還將陸續(xù)發(fā)射問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙，與核心艙組合成一個(gè)T字構(gòu)型，最終建成一個(gè)能夠滿足不同學(xué)科、不同領(lǐng)域的通用型“太空實(shí)驗(yàn)室”。
神舟十二號(hào)航天員乘組進(jìn)入核心艙后，還組裝了空間站內(nèi)的無(wú)線WiFi設(shè)備，讓中國(guó)空間站有了“移動(dòng)WiFi”。如今，核心艙內(nèi)10余臺(tái)有線和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、有線和藍(lán)牙耳機(jī)、手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等都可作為網(wǎng)絡(luò)終端接入網(wǎng)絡(luò)，為后續(xù)實(shí)現(xiàn)三艙并網(wǎng)融合及系統(tǒng)重構(gòu)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
自從神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射成功之后，人們跟隨三名航天員的步伐，一起見證了太空的日常工作生活。而記錄下這些難忘畫面的就是中國(guó)航天科技集團(tuán)八院電子所研制的“太空之眼”家族?！疤罩邸奔易迤鹪从谏裰垡惶?hào)時(shí)期的CCD光學(xué)模擬攝像機(jī)和圖像編碼器。歷經(jīng)這些年，“太空之眼”家族的“眼睛”越來(lái)越敏銳。
在體驗(yàn)感受上，中國(guó)空間站的話音處理器不但可以讓航天員在空間站與“站”外打電話，還可以建立“群聊”，群聊時(shí)還可以給各端的小伙伴單獨(dú)調(diào)整音量；當(dāng)然航天員也可選擇和地面的親朋好友來(lái)個(gè)一對(duì)一的“私密悄悄話”。
在太空駐留3個(gè)月，航天員圓滿完成了兩次出艙活動(dòng)。分別是：7月4日，神舟十二號(hào)3名航天員首次出艙，在協(xié)同配合之下，歷經(jīng)約7個(gè)小時(shí)，完成了在機(jī)械臂上安裝腳限位器和艙外工作臺(tái)等工作。8月20日，3名航天員再次協(xié)同配合，經(jīng)過(guò)約6個(gè)小時(shí)的出艙活動(dòng)，圓滿完成既定任務(wù)。兩次出艙進(jìn)一步檢驗(yàn)了我國(guó)新一代艙外航天服的性能，檢驗(yàn)了航天員與機(jī)械臂協(xié)同工作的能力及出艙活動(dòng)相關(guān)支持設(shè)備的可靠性與安全性。
圓滿完成神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)的航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波，于2021年9月17日乘坐任務(wù)飛機(jī)平安抵達(dá)北京。新華社發(fā) 郭中正 攝
中國(guó)外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)在例行記者會(huì)上也提到，歡迎并慶祝神舟十二號(hào)回家時(shí)，“我們不禁回想起2003年神舟五號(hào)載人飛船發(fā)射成功的景象。時(shí)至今日，中國(guó)自主實(shí)施載人飛行任務(wù)已有18年”。趙立堅(jiān)表示，中國(guó)空間站已進(jìn)入全面建造階段，中國(guó)將繼續(xù)加大國(guó)際合作與交流的深度和廣度，使中國(guó)空間站成為造福全人類的太空實(shí)驗(yàn)室。
志氣心氣朝“天”邁，勇?lián)姑俪霭l(fā)。從中國(guó)首位航天員楊利偉搭乘神舟五號(hào)載人飛船將中華民族千年飛天夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，到航天員翟志剛走出艙門實(shí)現(xiàn)民族飛躍的一大步，再到如今的刷新中國(guó)航天員單次飛行任務(wù)太空駐留時(shí)間新紀(jì)錄。不僅是中國(guó)在太空領(lǐng)域探索的一次又一次質(zhì)的突破，更是中國(guó)在打造“航天重器”基礎(chǔ)上搶占科技發(fā)展制高點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)航天產(chǎn)業(yè)新突破的重要一步。
仰望浩渺星空，追尋光輝歷史，這樣一種感受特別深刻：飛天夢(mèng)想不僅點(diǎn)燃著每一個(gè)中國(guó)人的熱情，也映照著一個(gè)國(guó)家的自信執(zhí)著。今年是黨的百年華誕，在中國(guó)載人航天工程即將跨入第30個(gè)年頭之際，神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)取得圓滿成功，喚起了中國(guó)人更多激情與格外自豪。中國(guó)探索太空的腳步必將邁得更大、邁向更遠(yuǎn)，譜寫更加輝煌璀璨的航天新篇章。
探索浩瀚宇宙是全人類的共同夢(mèng)想。在近地軌道建造和運(yùn)營(yíng)空間站，能夠極大推動(dòng)科學(xué)發(fā)現(xiàn)和技術(shù)突破，同時(shí)也是衡量一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)、科技和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志，更檢驗(yàn)一個(gè)國(guó)家的實(shí)力擔(dān)當(dāng)。從神舟一號(hào)到神舟十二號(hào)，近30年來(lái)，中國(guó)載人航天事業(yè)一步一個(gè)腳印兒，從容按照自己的節(jié)奏突破一系列關(guān)鍵技術(shù)，穩(wěn)步推進(jìn)航天“三步走”規(guī)劃，攻堅(jiān)克難，扎實(shí)邁進(jìn)，從未停歇，使中國(guó)空間站具備了鮮明的中國(guó)特色和時(shí)代特征。
探求太空奧秘，建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)，承載著我們不懈追求的航天夢(mèng)。中國(guó)航天員入駐天和核心艙是對(duì)中國(guó)科技創(chuàng)新成果的檢驗(yàn)，開啟了中國(guó)逐夢(mèng)空間站的新階段，邁出了中國(guó)太空“長(zhǎng)征”的新步伐。在“和平利用、平等互利、共同發(fā)展”的原則牽引下，中國(guó)空間站代表著人類向太空不斷探索的勇敢與執(zhí)著，必將為人類和平利用太空貢獻(xiàn)中國(guó)人的智慧和力量。
從50年前第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”開啟太空時(shí)代，到此次空間站階段首次載人飛行圓夢(mèng)天宮，中國(guó)航天豪邁激越踏上新的征程。展望未來(lái)，隨著中國(guó)航天事業(yè)快速發(fā)展，中國(guó)探索太空的腳步必將邁得更大、邁向更遠(yuǎn)，譜寫更加輝煌璀璨的航天新篇章。
來(lái)源：新華社、中新網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)、北京青年報(bào)等綜合
