臺(tái)交通部門主管王國(guó)材面對(duì)“立委”詢問要怎么進(jìn)行臺(tái)鐵組織改造,他表示,目標(biāo)3年內(nèi)讓臺(tái)鐵走向企業(yè)化。圖為旅客上下火車情形。(圖片來源:臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》)
臺(tái)交通部門主管王國(guó)材昨日首度以主管身份赴臺(tái)灣立法機(jī)構(gòu)交通委員會(huì)報(bào)告,面對(duì)“立委”詢問升官的心情如何、要怎么進(jìn)行臺(tái)鐵組織改造,他自認(rèn)不是升官,而是前來改革,“改革沒做好,我會(huì)自己離開”。他表示,目標(biāo)3年內(nèi)讓臺(tái)鐵走向企業(yè)化。
國(guó)民黨“立委”洪孟楷開場(chǎng)便批評(píng)王國(guó)材與林佳龍交接時(shí)笑得太開心,引用媒體人批評(píng) “給人時(shí)空錯(cuò)亂的白目之感”。
王國(guó)材澄清,當(dāng)天是交接典禮,露出笑容不代表對(duì)太魯閣號(hào)傷亡家屬?zèng)]有同理心,他到現(xiàn)在還在協(xié)助處理事故后續(xù),人家形容他是升官,自己心里想的則是改革,也訂好短、中、長(zhǎng)期目標(biāo),短期1年、長(zhǎng)期3年,改革若沒做好,他會(huì)自己離開。
對(duì)于“立委”詢問有沒有信心任期做3年、提前離開怎么辦等問題,王國(guó)材并未正面響應(yīng),而是強(qiáng)調(diào)改革要與時(shí)間賽跑,除了擬定好目標(biāo),他也希望發(fā)揮專長(zhǎng),透過智慧交通解決問題。
王國(guó)材并表示,臺(tái)鐵組織改革可以分為3個(gè)階段,首先是運(yùn)工機(jī)電地區(qū)整合,第二是解決財(cái)務(wù),第三步則是走向企業(yè)化,他目標(biāo)在3年內(nèi)讓臺(tái)鐵走向企業(yè)化。
此外,鐵道局局長(zhǎng)胡湘麟升任臺(tái)交通部門政務(wù)次長(zhǎng)后,局長(zhǎng)遺缺也受外界關(guān)注。
王國(guó)材透露,會(huì)把胡升到臺(tái)交通部門,是要讓鐵道團(tuán)隊(duì)更堅(jiān)強(qiáng),鐵道局是監(jiān)理單位,不希望局長(zhǎng)是用代理方式,最好能趕快上線、跟時(shí)間賽跑,人事安排他傾向內(nèi)升,也有提出人選并獲得臺(tái)行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人蘇貞昌初步同意,近日會(huì)把公文簽上去。
來源:臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》
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