臺東鹿野-山里邊坡工程(圖源:臺灣運(yùn)輸安全部門)
此前,臺鐵在完成一項邊坡工程時,因工地旁沒有圍籬而撞上滑落到軌道的工程車,造成了“太魯閣”號重大傷亡事故的發(fā)生。而據(jù)臺媒8日爆料,目前,臺鐵另一處施工中的工程“臺東鹿野-山里邊坡工程”也鄰近軌道,并且也沒有設(shè)置防護(hù)措施。
據(jù)臺灣中時新聞網(wǎng)8日消息,“臺東鹿野-山里邊坡工程”是臺灣鐵路行車安全改善六年計劃施工中的七件工程之一。此前臺鐵路部門表示,除了此次“太魯閣”號事故的涉事工地已停工外,類似的三處邊坡改善工程還有“宜蘭線瑞芳-猴硐”“宜蘭線福?。恰焙汀芭_東線鹿野-山里”。
而據(jù)臺灣運(yùn)輸安全部門的資料顯示,目前鹿野工區(qū)臨時施工便道毗鄰站區(qū)軌道,現(xiàn)場未設(shè)置圍籬,也未按照行車安全規(guī)定設(shè)置警示帶。臺運(yùn)輸安全部門表示,已告知主辦機(jī)關(guān)及廠商按規(guī)定設(shè)置防護(hù)措施。另外,山里工區(qū)則是以既有擋土墻及護(hù)欄防護(hù)網(wǎng)作為防護(hù)設(shè)施,但工區(qū)端點防護(hù)設(shè)施不足。
臺灣運(yùn)輸安全部門負(fù)責(zé)人楊宏智表示,將赴鹿野工區(qū)現(xiàn)場勘查,“如有需要改善,9日下班前會發(fā)布期中安全通告?!?/p>
來源: 海外網(wǎng)
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