臺鐵太魯閣號408車次,2日發(fā)生擦撞包商工程車出軌意外,造成50人罹難、200多人受傷,外界追究政治責任聲音不斷。針對臺當局行政機構負責人蘇貞昌、交通部門主管林佳龍下臺問題,島內綠媒《美麗島電子報》董事長吳子嘉表示,蘇絕不會離開,因蔡英文第二任期只想“安全下莊”,兩人仗著高民調不關心內政、只關心跟美國配合,林則大概是走定了。
吳子嘉今日(7)接受香港媒體《中評社》訪問表示,民進黨從“執(zhí)政”第一天開始,就知道臺鐵是地雷,但已經第二任了仍無改變,但這不是林佳龍一個人問題,若民進黨不改變態(tài)度,還會有更多林佳龍,必須要有“大破大立”的決心,才能痛定思痛改革臺鐵。
吳子嘉指出,蘇貞昌至今都完全沒反省,蘇現在的表現并非哀傷人命,而是“甩鍋”,沒有慈悲心;這種行政團隊首長根本無法改革臺鐵,必須要換一個對改革臺鐵有強烈反省、使命與決心的人,臺鐵才有可能改革。至于蘇下臺與否,吳直言:“當然不會”,原因是“蔡當局無法令人期待”。
至于蔡英文為何不把蘇貞昌換掉?吳子嘉認為,蔡已經沒有連任壓力,這一屆的作為是“不想作為”,她不想惹太多麻煩只想“安全下莊”,但也正因這種態(tài)度,麻煩會找上她。不僅如此,吳坦言,蔡不關心內政,只關心跟美國配合,“她的最大任務是配合美國人,其他事情也不關心”。
吳子嘉分析,蔡英文、蘇貞昌之所以敢無作為,仰仗的就是高民調。但高民調并非蔡、蘇兩人做得好,而是臺灣當前內憂外患,內有疫情恐懼感、外有中美沖突,在雙方交迫下民眾被逼迫團結,于是放棄了批評與監(jiān)督,加上“在野黨”軟弱,于是高民調就成了民進黨的“護身符”;蔡、蘇不斷躲在高民調背后創(chuàng)造社會危機、鞏固領導中心,但事實上這兩人施政都“非常爛”。
來源:臺灣《中時電子報》
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