快訊：臺鐵“太魯閣號”列車失事 至少36人無生命跡象

    臺鐵“太魯閣”列車花蓮出軌，卡隧道現(xiàn)場畫面曝光。（圖／翻攝自花蓮?fù)l(xiāng)會）圖片來源：臺灣《中時電子報》

一列“太魯閣號”列車出軌。圖片來源：臺灣《中時電子報》

    【華夏經(jīng)緯網(wǎng)綜合報道】明節(jié)連續(xù)假期首日，臺灣發(fā)生重大交通事故！臺鐵一列從樹林發(fā)車至臺東的408“太魯閣號”，今天上午9時許行經(jīng)花蓮秀林鄉(xiāng)和仁路段的大清水隧道發(fā)生事故。據(jù)臺灣《中時電子報》報道，包商一輛工程車疑似因手煞車未拉，從邊坡滑落至軌道上，導(dǎo)致剛出隧道的“太魯閣號”完全來不及反應(yīng)，正面撞擊在清除落石的工程車，導(dǎo)致列車出軌事故，第2、3車出軌、3至8車仍在隧道，5至8車廂因變形無法順利進入，持續(xù)搶救中。

    臺灣鐵路警察部門12時07分通報，“太魯號”共8節(jié)車廂，包含站票在內(nèi)乘客約500人，目前這起車禍已經(jīng)造成4人死亡，至少36人到院前無生命跡象，72人受困，目前送醫(yī)計61人。臺鐵證實，新婚沒多久的袁姓司機員已殉職。

    初步判斷 吊貨車忘記拉手煞車滑落至軌道

    臺鐵“太魯閣”列車花蓮出軌，卡隧道現(xiàn)場畫面曝光。（圖／翻攝自花蓮?fù)l(xiāng)會）圖片來源：臺灣《中時電子報》

    初步了解，該輛不明原因滑落的吊貨車由義祥工業(yè)社持有，是臺鐵請來清理邊坡的包商。義祥李姓負責人（男）上午7點多在清水休憩區(qū)附近工地停放775-TX號吊貨車，但吊貨車因不明原因滑落至軌道上，初步判斷可能和他忘記拉手煞車有關(guān)，李負責人已被帶回崇德派出所詢問中，厘清事發(fā)原因。

    現(xiàn)場人員表示，照理說工程車未施工時，不應(yīng)停在邊坡上，因工地就位在山區(qū)，停在坡上會有風(fēng)險，施工時也會確認設(shè)備，保證不會移動。臺鐵表示，正在厘清工程車為何會停在邊坡上，若是廠商疏失，將依照合約向廠商求償。

太魯閣出軌現(xiàn)場空拍畫面曝光。圖片來源：臺灣《中時電子報》

    而根據(jù)臺灣災(zāi)害應(yīng)變中心最新空拍影像，可見到隧道旁有相當大面積斜坡的工地，而車禍現(xiàn)場一片狼籍，救難人員從車頂救援乘客。

    死傷擴大！ “太魯閣號”出軌已導(dǎo)致37人無生命跡象

    據(jù)指出，“太魯閣號”列車行經(jīng)該路段時，幾乎都以全速前進，時速約125公里，加上兩隧道間視野較差，不排除當司機員看到工程車時，已來不及反應(yīng)。

    事故發(fā)生后現(xiàn)場一片狼藉，失去動力的“太魯閣號”部分車廂卡在隧道內(nèi)，5至8節(jié)車廂嚴重變形，其中一節(jié)橫躺隧道內(nèi)，造成民眾受困。

    車上乘客在事發(fā)后破窗逃出，許多人今天返鄉(xiāng)或出游，都被這突如其來的巨大撞擊嚇了一大跳，談起經(jīng)過仍心有余悸。事故發(fā)生原因及傷亡詳細情形，有待臺鐵進一步厘清。

    臺鐵408次“太魯閣號”因正面撞擊力量過大，車頭幾乎全毀。（民眾提供）圖片來源：臺灣《中時電子報》