中新網(wǎng)北京1月6日電 (作者 穆朗)美國商務(wù)部日前公布,將對臺灣地區(qū)、韓國、泰國、越南等廠商生產(chǎn)的“客車與輕卡輪胎”課征反傾銷稅,其中對臺灣輪胎廠課征稅率最高,預(yù)計將造成重大沖擊。
“投懷送抱吃悶虧”“真心換絕情”“熱臉貼上冷屁股”……消息一出,臺灣媒體的震驚從新聞標題中都能感受到,紛紛將此消息與民進黨當(dāng)局開放進口含有萊克多巴胺(一種瘦肉精)的美豬相關(guān)聯(lián),諷刺民進黨當(dāng)局“賠了夫人又折兵”。
今年元旦起,臺灣開放美國“萊豬”進口,蔡英文同日發(fā)表談話,稱此項政策是“能夠有效促進臺美關(guān)系的決定,也能為臺美友好拼上缺失的經(jīng)貿(mào)合作一角”,可換取雙邊貿(mào)易協(xié)議(BTA),未料先迎來意外打擊。
對此,臺北市議員羅智強在社交媒體發(fā)文譏諷:“蔡英文謙卑進‘萊豬’,送給美國一份新年大禮;美國也禮尚往來,回了臺灣一份超級大禮物?!?/p>
面對重稅,臺灣輪胎業(yè)者一片哀號,直呼“稅率超過40%,臺廠就不用玩了”,并向橡膠公會、臺當(dāng)局緊急求救,稱“已做最壞打算”。
輪胎業(yè)屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),僅以臺灣輪胎龍頭廠商正新橡膠為例,該公司就有員工就近3萬人。有業(yè)者擔(dān)憂,此次稅率調(diào)整不僅會降低企業(yè)效益,亦將對普通民眾就業(yè)造成影響。
更有業(yè)者質(zhì)疑,民進黨當(dāng)局口口聲聲稱現(xiàn)在是“臺美關(guān)系最好時刻”,為何還被課征重稅?被判定稅率為98.44%的南港輪胎坦言,對這一結(jié)果“相當(dāng)納悶”。正新橡膠及建大工業(yè)5日均證實,將陸續(xù)調(diào)漲各類輪胎售價。
雪上加霜的是,近日新臺幣兌美元匯率不斷上升,5日盤中更出現(xiàn)時隔23年的新高點。業(yè)內(nèi)人士表示,匯率上升必將導(dǎo)致出口商受損慘重。
臺相關(guān)部門回應(yīng)則顯得軟弱無力。臺灣《工商時報》6日消息指,臺經(jīng)濟部門只表示“預(yù)計7日邀業(yè)者喝咖啡、來深入討論,協(xié)助業(yè)者做相關(guān)因應(yīng)”。
不久前的美國商務(wù)部年終記者會上,現(xiàn)任部長羅斯重申了“美國第一”的立場。臺灣中時新聞網(wǎng)發(fā)文指,蔡英文豈會不知,國際經(jīng)貿(mào)談判講的是利益至上,對美國而言更是如此。何況美大選期間,民進黨當(dāng)局隨共和黨候選人特朗普起舞,介入選舉,已犯大忌。
臺灣親綠學(xué)者、東華大學(xué)教授施正鋒日前受訪指出,民進黨當(dāng)局在美豬問題上把底牌直接交出去,等同自廢武功,產(chǎn)品標示等問題其實都可以透過談判解決,但蔡當(dāng)局連這點都做不到,直接“棄甲曳兵”而走。面對中國國民黨和民間團體強烈反彈,民進黨當(dāng)局“打自己的小孩給美國人看”,令人不得不懷疑是否有把柄在美國人手上?或者是簽了什么秘密協(xié)議?
據(jù)了解,這項針對臺灣輪胎的反傾銷調(diào)查期間為2019年4月1日至2020年3月31日。美國商務(wù)部預(yù)計于2021年6月28日公告最后認定結(jié)果。
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